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一、區大氣環境質量現狀

區大氣環境質量、監測結果顯示：與相比，區環境空氣質量總體基本保持穩定。環境空氣中主要污染物濃度有升有降，按《環境空氣質量標準》（gb3095—1996）二級標準加以考核全部達標。

1．質量狀況

大

氣質量監測指標有：二氧化硫、氮氧化物、總懸浮顆粒物（tsp）、pm10。以國家環境空氣質量標準（gb3095—1966）中年日平均值二級標準評定本區環境空氣質量污染水平，達到了國家環境空氣質量二級標準，其中二氧化硫、氮氧化物均達到國家一級標準。

2．污染因子比較

區二氧化硫、氮氧化物、總懸浮顆粒濃度略低于郊縣年平均值，而pm10接近城區年平均值。我區空氣質量一級天數為40天、二級天數為325天；空氣質量一級為55天、二級天數為310天；總優良率均為100%。二級天數大于市區，但一級天數少于市區。

二、原因分析及對策

1．選址不合理

監測點位按規定應設在區政府所在地，但目前仍在朱涇鎮。由于監測點位設在320國道和水泥廠附近，且近年來附近區域建筑和市政施工大為增加，客觀上造成總懸浮顆粒和可吸入顆粒物（pm10）濃度較高。

2．監測儀器設備陳舊、分析方法落后

總懸浮顆粒和可吸入顆粒物（pm10）濃度的測試仍采用手工采樣、實驗室分析手段，重量法分析方法的準確度主要取決采樣儀器設備和監測環境條件。而市中心和一些區站已建立大氣質量自動在線監測站，采用較為先進的采樣儀器設備，提高了分析質量。若我區也采用自動在線監測，則更能真實客觀地反映我區大氣環境質量水平。

3．企事業單位燃煤鍋爐煙塵污染、企業排放的廢氣和餐飲業排放的油煙氣

目前我區尚有部分地區和企業使用燃煤鍋爐，城鎮餐飲業油煙氣大量增多，有關設施尚未完善，必須配套治理裝置，或使用清潔能源。

4．機動車數量逐年遞增，尾氣排放污染嚴重

有關部門應對機動車尾氣排放加強管理，按歐盟二號廢氣排放標準執行。

5．道路、市政、建筑工地的揚塵增多

由于近幾年我區道路和基建項目大量上馬，導致揚塵增多，應當采取防治揚塵污染的措施。

6．裸露土壤的揚塵

城區綠化對于防治大氣污染，特別是吸附細粒子污染，具有極其重要的作用。所以應在道路兩側、工業區周圍、居民居住區盡可能擴大綠化面積，提高綠化覆蓋率，減少裸露土壤。

可吸入顆粒物（pm10）對成年人呼吸系統健康的影響非常明顯，還會對兒童呼吸系統健康和生長發育產生重大影響。近年來監測數據表明影響我區大氣環境質量的主要因子是懸浮顆粒和可吸入顆粒物（pm10）。如果我們能針對上述原因，采取有效措施，將會使我區空氣質量環境有更大的改觀，可常年達到一級水平