前言：本站為你精心整理了略說路面的施工辦法及措施范文，希望能為你的創作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。

一、水泥砼路面平整度受影響的原因

如果振動梁的剛度低于規定的標準，在投入時極易引起下撓變形的現象，也直接會導致砼路面的中部區域出現微凹不平的現象。施工過程中施工人員未能嚴格控制水灰的比例，以致于直接導致砼拌制過程中水灰比失調，致使拌合料的坍落度引起波動、攤鋪過程中出現不均勻的現象。坍落度過大或者過小都不利于人工抹平，會對整個施工的質量帶來重大影響。如果坍落度過大就會使砼表面出現浮漿過多的狀況，即便人工抹平也會留下程度不一的痕跡，會直接影響到路面的美觀和平整度。原料在配比中未按施工要求進行，使用的劑量也不符合標準。配料時一定要采用準確無誤的計量設備，投入劑量要嚴格執行施工標準。如果配料的計量裝置不準確就會產生不良反應，如骨料和水泥的配比出現不穩定;若投入砂的含量多少不穩定就直接會改變拌合料的和易性，使得配料的密實度變得不均勻，從而引起路面的收縮均勻性降低，造成整個路面的平整度受到影響。配料時振搗不嚴實或者過度振搗，也或提漿刮平的水平不高，都會直接造成人工做面困難重重，這樣完工后的路面平整度就不能達到理想的標準。橫板能否合理設置也會制約著路面的平整度。穩固的橫板支設以及合理的橫板頂面標高是決定路面標高以及平整度的關鍵性因素，因而在設置橫板接頭處時不得存在一點偏差。模板如果控制不好的話，人工就很難找平。混凝土在終凝前的一道重要工序就是采用人工或者機械的方法將其表面抹平。通常情況下會采用機械進行抹平，因為使用人力進行抹平勞動強度大，工程的施工效率低;還會導致混凝土的表面多增許多水分、強灰和水泥，使得表面的混凝土比下部得混凝土還要多出許多泥漿，路面的干縮性很高，強度卻很低，施工的效果很不好。水泥砼路面的施工縫隙和脹縮縫隙都會直接影響到路面的平整度，它們是水泥砼路面施工過程中的最為薄弱的一個環節。如果施工處理的不妥當就會嚴重制約著高速公路路面的使用質量，當然也會制約著路面的平整度。當前形勢下我國的水泥砼路面的施工機械以及施工工藝跟不上時展的步伐，依舊停留在過去的層面上，加上施工作業人員自身素質和技術水平的有限，施工中的安全防范意識欠缺，這些都成了高速公路的水泥砼路面平整度低的制約因素。

二、提高水泥砼路面平整度的施工方案

模板盡量采用剛度好、支撐穩固性好、表面平整光潔耐用的剛性模板。對拌和不均勻或運輸過程中發生離析的混合料，攤鋪前必須重新翻拌均勻，否則不得進行下道工序的施工。通過對水泥砼路面施工技術以及施工程序圖的了解分析得知，若想進一步改善水泥砼路面的平整度，就得提高施工技術，改變施工方案，采用大型機械設備代替人工施工，來完成混合料拌合和水泥砼路面的施工這些施工環節，從而使得施工不會中途間斷，也可以降低路面施工縫隙出現的概率。水泥砼路面的混合料在進行攤鋪時要嚴格執行施工規范和要求進行，下面則是幾點需注意的事項:堅持由專業人員進行配料，原料要合格，逐一過磅，準確配料。提前對施工支撐面進行灑水濕潤，避免基層吸收水分，使得含水量分布不均勻。攤鋪時混合料不得拋擲，尤其是近模處要反扣鐵锨鋪放，不準用鐵锨推平。攤鋪時要考慮振搗下沉值，并盡量鋪平。應用平板振搗器要縱橫向全面振搗，相鄰行列重疊20cm左右，防止漏震和震搗不足，也要防止震搗過度，一般以混合料停止下沉表面泛漿不再冒泡為度，以免產生分層離析。應用插人式震搗棒要仔細認真震搗，要盡量減少接縫處的微鼓翹脊現象出現。抹面是平整度的關鍵工序。為避免模板不平和模板接頭錯位給平整度帶來不利影響，橫向搓刮后還要進行縱向搓刮，同時要輔以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板頂清理干凈。用拉毛壓紋的方法來提高路面的平整度。四結語綜上可知，施工單位只有不斷地改革和創新水泥砼路面的施工技術，在施工過程中確保每一道施工工序的質量，這樣才能確保整個施工工程的質量，提高施工的效率。水泥砼路面的平整是高速公路施工中至關重要的一環，在對其進行施工時一定要嚴格執行施工工藝，不斷提高施工技術，這樣才能促使水泥砼路面的平整工作取得最佳效果。

作者：厲婷婷李耀斌單位：信陽市平橋區公路管理局