摘要：煤礦機電技術管理，是一項涉及內容較廣、專業性要求較強的綜合管理工作，也是確保礦井質量及安全管理的重要項目。隨著當前社會信息技術水平的快速提高，各種新產品和新設備不斷研發并投入使用，人們對于煤礦機電設備管理的水平要求也不斷提升，使得當前煤礦機電技術管理不得不向精細化實踐及創新方面探索和發展。本文對當前我國煤礦機電技術管理方面存在的問題進行了簡單分析，并有針對性的提出了煤礦機電技術管理創新與實踐的建議措施。

關鍵詞：煤礦;機電技術;管理

煤礦產業作為我國國民經濟的重要支撐產業，其相關生產技術、安全技術等方面的創新管理及實踐，一直深受人們高度關注。尤其是在當前社會科技空前發展的時期，新設備及新產品的投入使用，極大的增強了煤礦機電技術管理在組織協調以及指揮控制方面的完善及創新水平，促進了機電技術管理朝著更加精細化的方向發展。然而當前我國煤礦機電技術管理方面，仍然還存在一些問題，必須進一步加強相關方面的創新和實踐研究，確保我國煤礦機電技術管理作用得以充分發揮。

1當前我國煤礦機電技術管理方面存在的問題分析

（1）專業型技術人才稀缺。當前我國煤礦開采專業型人才較為稀缺，主要表現在以下三個方面：首先，煤礦管理負責人員對專業型技工人才的重視程度不足，因而在招聘和待遇方面給出的薪資吸引力不夠，使得專業型技工人才招聘困難，或招到后流動性大，導致煤礦開采工作效率受到嚴重影響；其次，對于專業型技工人才的發展空間沒有明確規劃，影響了他們的工作責任心及熱情，致使消極怠工現象嚴重；最后，現有工作人員，由于缺乏必要的專業技術理論知識和實踐能力，對于礦區新引進的設備和測量方法，缺乏積極主動學習的熱情或能力，造成員工整體綜合素質不高，影響新設備和技術的運用推廣[1]。（2）缺乏完善的技術管理體系。受傳統工作及操作思維的影響，當前我國在煤礦機電技術管理體系方面的建設進程稍顯緩慢，致使安全生產事故頻發。而這種制度管理體系方面的缺陷，造成的后果具體表現如下：首先，沒有明確的管理責任制度，使得很多機電設備的性能沒有被定期進行檢測或測試，造成工作所用壓力表、電流表和電壓表等精確度不足，引發反復測量的需求，增加不必要的工作量，降低了生產效率；其次，盲目循環使用效率低下的測量方法，影響煤礦機電技術管理的工作效率；最后，懲治措施和事故應急方案的不健全，導致一旦設備出現故障，或自然災害引發事故后，煤礦開采工作將陷于兩難的境地，極大的影響了企業的經濟效益及長遠發展。（3）管理工作重點不突出。由于煤礦機電技術管理工作是一項極其復雜的體系性工作，所以其涉及的范圍和細節管理也相對較多。但是為了確保管理作用得以發揮，還是需要有一定的工作計劃和側重點的。但是根據當前實踐調查研究發現，我國煤礦機電技術管理工作盲目無序開展的情況較多，工作隨意性較大，嚴重影響了管理工作的進一步創新及發展。

2煤礦機電技術管理創新與實踐的建議措施

摘要：主要分析了煤礦機電技術在管理過程中存在的不足之處，提出了加強煤礦機電技術管理的應用措施，旨在促進中國煤礦企業的可持續發展。

關鍵詞：煤礦機電技術；管理；創新；應用

0引言

煤礦企業的機械化水平，代表著企業自身的競爭實力，對企業的生產質量、效率及經濟、社會效益起決定性作用。通過對煤礦機電技術的創新變革，可保證煤礦開采作業的安全性與可靠性。為滿足現代煤礦開采作業的多元化需求，需對復雜的機械設備展開有序管理，實現煤礦開采作業的智能自動化，降低開采人員的勞動強度，從而在激烈的市場競爭中占據一席之地。

1煤礦機電技術在管理過程中存在的不足

1.1煤礦機電技術管理機制不完善

摘要：

獸醫行業隨著畜牧業的發展不斷加強，但在獸醫體制的管理中還存在一些問題，本文主要根據我國現在獸醫技術管理當中所存在的問題進行分析和探討，以此來找到能夠解決問題的改革措施。

關鍵詞：

畜牧獸醫；技術管理；改革創新

畜牧行業的發展與獸醫技術的進步分不開，兩者聯系密切，獸醫技術發展促進畜牧行業的發展。畜牧行業的發展也刺激了獸醫行業的進步。采用科學合理的獸醫技術，改革不好的落后的獸醫技術，才能對畜牧行業的長足發展提供更多的幫助。

1我國獸醫技術管理中存在的問題

摘要：我國電力的不斷的進步和發展，我國也新出臺了會計準則這對于電廠的財務會計管理是一個發展的機會。大數據時代不斷推進，我國信息化的程度也逐漸加速，這些信息技術對于電廠的財務管理有著重要的影響。傳統的財務管模式已經不能更好的管理不斷增長的經濟水平。所以我們需要對公司的財務制度進行優化，并制定出新的財務管理系統，在信息化時代，電廠的經濟得到平穩較快的發展。

關鍵詞：電廠；財務管理；技術；新會計準則

引言：

近些年來，電力市場不斷的發展起來，對于企業的財務管理越來越受到重視。電廠企業的財務管理也面臨這很多的問題，對于這些問題要根據企業發展的實際情況，制定出相應的策略，并對財務管理系統進行不斷的創新，更合理的管理公司的財務運行。

一、發電企業財務管理的現狀

（一）對于成本的管理工作滯后，缺乏制度的控制

鐵路工程項目是鐵路行業技術創新的重要載體，主要分為三個層面：一是政府層面的項目，由鐵路建設主管部門進行立項，并由申報項目的主體實施技術創新，這里的主體主要是指業主單位或設計單位牽頭，施工單位和工程咨詢單位參與；二是企業層面的項目，由參與鐵路工程項目的企業內部立項并提供資金支持，主要包括設計單位、施工單位、材料供應商、設備供應商、工程咨詢單位等，依托工程項目實施技術創新；三是項目層面，由鐵路工程項目建設經費支持，通過鐵路工程項目的各個實施主體，聯合科研機構、高等院校等合作單位，共同實施技術創新。

聯合攻關鐵路工程項目技術創新過程具有多主體參與特性，不同主體在不同階段所發揮的作用不同，業主參與技術創新全過程并發揮著主導作用(Lampel，Millertetal.1996)。因受工程項目建設周期的制約，鐵路工程項目技術創新具有明確的時間約束性，其階段劃分與項目階段的劃分緊密相連。鐵路工程項目的可行性研究階段，主要由科研院所和高等院校參與技術創新，負責攻克在項目實施過程中可能遇到的技術創新難題，為項目正式立項、開工實施做好充足的技術準備；工程項目設計階段主要由設計院進行技術創新活動，根據工程實際的需求選擇合理的設計理念和方案；項目建設期是參與主體最多的階段，各類承包商在同一時間不同空間共同完成項目，需要在各司其責的同時相互協作創新。

試驗先行試驗先行是指在鐵路工程項目實施過程中，通過科研項目立項，研究鐵路工程實施過程中亟待解決的技術問題，并通過現場試驗等方式，檢驗科研成果的科學性和可靠性。武廣高速鐵路聯調聯試內容涵蓋主要專業領域，共完成17大項、400多個子項、4000多個參數項的測試工作。特別是進行了4種無砟軌道型式測試與驗證、重聯條件下的動車組持續高速運行、隧道內氣動效應與隧道內列車空氣動力學性能、彈性鏈接懸掛方式下的高速雙弓受流、持續高速運行條件下列車關鍵受力件的安全性與可靠性和我國研發的新型CTCS-3級列控系統的測試與驗證。

成果共享由于當前鐵路建設投資體制和管理體制的特點(孫永福，2004)，鐵路工程項目技術創新與行業層面的技術創新沒有辦法完全區分，工程項目上的技術創新成果，可能應用到其他的工程項目上；而其他工程項目上的技術創新成果也有可能為本項目所采用。

鐵路工程項目技術創新模式

技術創新模式可以用多種不同的模型進行描述，如技術推動模型、需求拉動模型、交互模型等(吳貴生、，2009)。鐵路工程項目技術創新是國家宏觀需求與工程需求拉動的結果，是典型的需求拉動模型，如圖1所示，包括創新構想產生、創新選題提煉、關鍵技術攻關、系列技術集成和科研成果應用等主要環節。鐵路工程項目技術創新的階段劃分與工程項目的階段劃分并不完全一致，而是存在一定的交叉。同時，不同于工程項目的一次性過程，技術創新的過程是動態循環的過程。