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1.設計階段盡量使用便于處理的包裝材料
作為一名包裝設計開發(fā)者,在包裝設計階段就應考慮到什么類型的包裝材料會對環(huán)境造成影響,設計時應盡量避免使用這類包裝材料,以便包裝廢棄后更容易地被處理。首先,盡量不使用非環(huán)保型包裝材料,例如,雖然PVC(聚氯乙烯)材料的加工性能相對較好,但其對環(huán)境和人類健康不利,我公司很早就停止使用PVC材料的包裝,而且強生全球每個子公司都不再使用這類材料了。
其次,包裝廢棄物的回收處理流程相對復雜一些,所以包裝設計開發(fā)者在包裝設計開發(fā)階段就要考慮到包裝廢棄物的后期處理過程。例如,為了提高產(chǎn)品檔次,達到精美的效果,有些包裝需要進行覆膜工藝,但經(jīng)過覆膜后的包裝其實是不環(huán)保的,因為在回收過程中需要對塑料和紙張進行分離,這樣就增加了回收處理流程的難度。
最后,加強環(huán)保意識,雖然現(xiàn)階段我國針對包裝廢棄物回收有一些好的處理方法,但還有很多企業(yè)并沒有實際行動;消費者也根本沒有這個理念,如以上提到的覆膜包裝,消費者不會意識到其回收困難的問題,但對于包裝設計開發(fā)者來說,就要在包裝開發(fā)的源頭做好控制。
2.終端用戶與包裝企業(yè)加強配合
任何事情,單憑一方的努力是不夠的,減少包裝廢棄物仍需要包裝行業(yè)的共同努力,終端用戶更需要包裝企業(yè)的配合,這樣才能將整個行業(yè)的環(huán)保氛圍帶動起來。例如,我公司了解到有一家包裝企業(yè)在塑料袋研發(fā)方面比較權(quán)威,就與其建立了合作關(guān)系,使用該公司開發(fā)的生物基包裝材料制成的塑料袋,其廢棄后可自然降解,不會對環(huán)境造成污染。
此外,一款好的包裝不僅僅是包裝本身的能耗能降多少,而是要看整個產(chǎn)品供應鏈是不是真的減少能耗了。例如,如果將一個包裝瓶的瓶壁減薄了,其承壓能力就相對較差,外包裝就需要加固,這樣其實只是降低了某一部分的能耗,整體的能耗并沒有降低,這樣也是不切實際的。包裝從開始生產(chǎn)到最后運輸,經(jīng)過各種方式到達目的地,這就需要考慮包裝在整個供應鏈上的綜合指標,因此,包裝企業(yè)在為終端用戶提供整體包裝解決方案的過程中不僅要考慮到包裝廢棄物的量,也要兼顧包裝的強度性能。
3.引導消費者將包裝廢棄物“變廢為寶”
使用后的包裝如果處理得當,就能夠使相當一部分資源得到合理再利用,減少包裝廢棄物的產(chǎn)生。在這方面,有些企業(yè)已經(jīng)做出了有益的嘗試。例如,我公司的一款潤膚露包裝,其造型非常可愛,我們在設計開發(fā)時在包裝的背面制作了一些對包裝進行改造的虛線。當產(chǎn)品使用完后,消費者只需按著虛線指示操作,就可以將包裝制作成一個很可愛的容器,這個容器正好可以盛放iPhone手機,方便消費者在手機充電時使用。其實,這樣的想法有很多,只需對使用后的包裝進行小小的改造,制作一些DIY的產(chǎn)品,就可實現(xiàn)變廢為寶。這樣一來,對于消費者來說,買到的不止是一個產(chǎn)品,而是一個“1+2”或“1+3”的服務。此外,我公司還在微博上了一些相關(guān)信息,向消費者傳遞“變廢為寶”的理念,同時也提升了消費者對我公司的認可度。
4.合理利用二次包裝
從節(jié)約能源方面來說,很多資源如果能夠二次利用是最好的,我公司也一直致力于對包裝的二次利用。例如,強生國外一些子公司將消費者使用完的瓶罐、紙包裝等進行回收,經(jīng)過處理后添加在新的材料里面,實現(xiàn)再次利用。值得注意的是,一定要保證回收處理的包裝衛(wèi)生、安全,同時也要保障包裝的物理性能和化學性能。當前,我國整個包裝回收流程還不夠全面,仍需要全社會一起去努力,這樣才能讓整個包裝回收流程更加完善,更加健全。
在減少包裝廢棄物的同時,也要考慮包裝廢棄物回收處理的問題,每年我公司在包裝廢棄物回收處理方面都會投入大量的財力,為節(jié)約能源消耗、降低環(huán)境污染做出了一定的貢獻。當然,在處理包裝廢棄物這一領(lǐng)域,仍需要包裝行業(yè)攜手共同努力。
化妝品包裝從使用功能上大致可分為兩部分,一部分是不與產(chǎn)品或料體直接接觸的運輸包裝,這些包裝大部分是紙制品;另一部分是直接與產(chǎn)品接觸的包裝,各種材料都有可能涉及,以塑料、玻璃為主,當然也會根據(jù)設計的不同加入其他材料。減少包裝廢棄物的理念應貫穿整個包裝生命周期,即從包裝設計到包裝生產(chǎn),再到包裝使用和廢棄回收的全過程,所以,我們在考慮減少包裝廢棄物這個問題時,也應當分別考慮以上兩部分的包裝。
1.包裝設計
這是包裝產(chǎn)生的源頭部分。對于運輸包裝來講,紙制品相對比較容易實現(xiàn)再生利用,我們需要注意的是在保證產(chǎn)品運輸安全的前提下盡量減少材料的使用量,彩盒的生產(chǎn)應盡量避免使用覆膜工藝等對人體和環(huán)境會造成危害的工藝設計。此外,還可以考慮通過設計手段來增添包裝的趣味性,使得紙包裝在使用后變?yōu)楦鞣N工藝品或玩具,可在一定程度上減少包裝廢棄物。
對于與產(chǎn)品直接接觸的包裝,如果使用塑料或玻璃材料,設計產(chǎn)品時要確保包裝易于拆卸和分離,減少在單個包裝產(chǎn)品上使用的材料種類。
2.包裝生產(chǎn)
對于運輸包裝而言,實際生產(chǎn)中要盡量選用環(huán)保的物料,有助于包裝的可持續(xù)發(fā)展,如選用獲得FSC認證的原材料。對于彩盒、白盒上使用的膠水,在黏結(jié)性能達標的前提下,選用水性膠水更加環(huán)保。
對于與產(chǎn)品直接接觸的包裝,在塑料包裝制品上采用分類標志,以便于回收再利用。材料使用上應遵循標準化、通用化和標記化的原則,以便塑料包裝材料易于回收利用。此外,在采用新的生產(chǎn)技術(shù)時,要考慮到和原有包裝廢棄物回收利用體系的連接。
3.包裝使用和回收
對于運輸包裝,可以通過循環(huán)再利用達到減少包裝廢棄物的目的,例如,在紙箱上標記可循環(huán)利用的次數(shù),這樣可以在減少紙箱廢棄量的同時,又能確保其強度符合運輸要求。
關(guān)鍵詞:生鮮品電商 保鮮包裝 存在問題 解決方案
中圖分類號:TS206 文獻標識碼:A 文章編號:1003-9082(2017)02-0082-01
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,全國電子商務交易額逐年上漲,其中B2C交易額上漲趨勢較為明顯。2012年,我國生鮮電商興起并取得較快的發(fā)展。2015年生鮮網(wǎng)購交易額超過300億,同時,每年生鮮電商以100%的漲幅逐年擴大規(guī)模,預計到2020年,生鮮市場規(guī)模將超過3000億[1-2]。從農(nóng)田到消費者餐桌,生鮮產(chǎn)品根本離不開包裝和物流,因此,電商包裝市場有著非常廣闊的發(fā)展前景。然而,從我國目前電商包裝發(fā)展的現(xiàn)實情況來看,專業(yè)領(lǐng)域的研究嚴重不足,因此,對生鮮品電商包裝問題展開具體的研究非常重要。
一、生鮮品保鮮包裝方案
作為國內(nèi)外食品包裝領(lǐng)域研究的重點,保鮮包裝技術(shù)的發(fā)展至關(guān)重要。生鮮農(nóng)產(chǎn)品壽命較短,新鮮程度也直接決定了經(jīng)濟效益的高低,因此,必須通過合適的生鮮品保鮮包裝方案來完成農(nóng)產(chǎn)品的保鮮[3]。從目前保鮮包裝技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)實情況來看,市場上經(jīng)常使用:瓦楞紙箱+泡沫箱、泡沫箱+冰袋、瓦楞紙箱+珍珠棉袋、瓦楞紙箱+保溫內(nèi)襯+冰袋、瓦楞紙箱+鋁箔泡沫箱+珍珠棉袋等五種保溫包裝方案,另外由于每種方案使用的材料不同,導致最終的保鮮效果也不相同。
二、生鮮電商包裝存在的問題
1.電商包裝系統(tǒng)化、標準化不足
為了加強對包裝安全的有效管理,我國針對包裝標識、材料、技術(shù)以及檢驗等方面制定了相關(guān)標準,比如針對產(chǎn)品運輸,規(guī)范了運輸過程中的包裝尺寸。然而,由于經(jīng)營過程的復雜,產(chǎn)品包裝涉及到首次包裝、二次包裝等環(huán)節(jié),另外,整個物流配送體系也沒有與產(chǎn)品的多次包裝進行協(xié)調(diào),每個環(huán)節(jié)各自為政,加上物流環(huán)節(jié)缺乏規(guī)范的標準,導致包裝與物流標準不統(tǒng)一[4]。電商產(chǎn)品種類繁多,導致包裝形式雜亂無章,增加了物流運輸管理的難度。五花八門的包裝制約了機械自動化的物流分揀,一方面影響了包裝作業(yè)的工作效率,另外一方面也增加了物流運輸?shù)某杀尽?/p>
2.綠色環(huán)保性不足
為了節(jié)約包裝成本,生鮮電商包裝的綠色環(huán)保性沒有引起重視。首先,包裝采用不可降解的材料,增加了垃圾處理的工作量;其次,過度包裝,造成資源的浪費;再者,包裝不能循環(huán)利用,導致包裝成本的增加。
3.用戶體驗不佳
生鮮品的包裝適應了農(nóng)產(chǎn)品的包裝需求,但是并沒有給用戶帶來良好的體驗。用戶使用生鮮品包裝,一般會考慮到產(chǎn)品外包裝是否美觀、攜帶是否方便以及產(chǎn)品是否環(huán)保,然而,目前我國大量的生鮮品包裝并沒有做到這些細節(jié)的完善。比如,不方便攜帶、開拆困難等被客戶長期抱怨的問題在生鮮品電商包裝中也是屢見不鮮[5]。生鮮品電商的包裝主要采用瓦楞紙箱或泡沫箱,立方體的外形不利于用戶攜帶,很多時候用戶只能用雙手托住包裝盒的底部進行搬運,非常不方便。另外,為了保證商品的安全,生鮮電商的外包裝通常會纏滿塑料薄膜,用戶開啟包裝時,需要耗費很多的精力,十分麻煩。
三、解決對策
1.加快推進包裝與物流標準化與系統(tǒng)化
我國電商發(fā)展起步較晚,生鮮品電商更是在2012年才興起,整個電商行業(yè)包裝方面的相關(guān)法規(guī)、標準還沒有形成體系,為了推動生鮮品電商的快速發(fā)展,必須加快推進包裝與物流的標準化與系統(tǒng)化建設。電商包裝工作較為繁雜,涉及的方面較多,因此,包裝相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標準的制定必須經(jīng)過仔細的研究。其中,電商發(fā)展的信息流大數(shù)據(jù)也可以給服務標準的制定提供科學的依據(jù),同時,加強國內(nèi)外行業(yè)的交流,綜合考慮電商包裝行業(yè)的各個方面,認真研究各種包裝材料的特性,根據(jù)電商包裝需求選擇合適的材料投入包裝生產(chǎn),進而推動電商物流包裝的系統(tǒng)化和標準化。
2.創(chuàng)新電商包裝廢棄物回收模式
創(chuàng)新推行電商包裝廢棄物回收措施,提高生鮮電商包裝的環(huán)保屬性。針對包裝廢棄物的處理和利用,我國盡管制定了相關(guān)的標準,但是政策對包裝回收的細節(jié)考慮較少,缺乏必要的約束力。為了促進電商商務的高效發(fā)展,政府可以充分發(fā)揮自己的職能,鼓勵電商利用自身獨特的配送優(yōu)勢,創(chuàng)新建立包裝廢棄物回收利用機制,并通過政府的監(jiān)管敦促回收再利用模式的推行。電商在展示自家商品的詳細信息時,全面闡述包裝回收的規(guī)則,號召用戶接受包裝回收方案,一方面可以加強包裝的重復利用,減少不必要的浪費,另外一方面也可以幫助商家增強用戶的黏性。
3.提供完整包裝解決方案策劃
關(guān)于完整包裝解決方案,美國最早提出了相P概念,并對包裝材料選取、供應商選擇、包裝方案設計、物流配送以及用戶使用等整套系統(tǒng)服務進行梳理和說明。目前,我國也有一些第三方包裝服務行業(yè)中的企業(yè)提出了整體包裝解決方案理念,但是并沒有專門針對電商提供整體包裝解決方案的企業(yè)。從電子商務發(fā)展的情況來看,立足于電商模式及電商包裝特點,為用戶提供完整包裝解決方案,能夠有效地解決生鮮電商包裝存在的重要問題,從而推動整個社會的分工細化,幫助產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)節(jié)約成本,減少生產(chǎn)浪費,集中精力緊抓企業(yè)的核心生產(chǎn)業(yè)務。
四、結(jié)語
綜上所述,隨著電子商務的發(fā)展,我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務發(fā)展的市場前景不斷擴大,同時也讓我們看到了電商包裝市場的巨大潛力。另外,我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商包裝方面目前存在著較多問題,必須引起高度重視,只有不斷加強對問題的分析和研究,科學制定解決方案,才能有效提升用戶的體驗,減少資源的浪費,做好環(huán)境保護工作,進而推動整個生鮮電商行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻
[1]浙江大學管理學院包容性創(chuàng)新課題組.中國涉農(nóng)電子商務發(fā)展研究報告[R].杭州:浙江大學管理學院,2013.
[2]劉詩雅,馮洪炬,向紅,等.電商物流包裝存在的問題與對策[J].包裝工程,2015,36(5):144-148.
[3]王微微.我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展存在的問題及對策研究[J].中國物流與采購,2012(15):66-67.
關(guān)鍵詞1:生活垃圾分類
781個社區(qū)實行定時定點分類投放
2019年,廣州穩(wěn)步推進生活垃圾分類投放,全市實行定時定點分類投放的社區(qū)達781個。成功創(chuàng)建全國首批生活垃圾分類示范城市,啟動垃圾分類街鎮(zhèn)創(chuàng)建活動。優(yōu)化完善生活垃圾分類收運體系,開展餐飲垃圾統(tǒng)一收運處置試點,日收運量穩(wěn)定在180噸。基本完成第二批56座垃圾壓縮站分類收運升級改造。
在推進低值可回收物回收方面,為推動生活垃圾源頭減量,廣州因地制宜在越秀、海珠、荔灣、花都、增城等區(qū)開展垃圾分類與資源回收工作對接,積極開展廢玻璃、廢木材等低附加值可回收物回收試點,推進廢玻璃等低值可回收物回收處理。深化實踐垃圾分類廣州經(jīng)驗,陸續(xù)形成了荔灣西村、海珠輕工等一批垃圾分類企業(yè)化服務模式。
關(guān)鍵詞2:長效化機制
市財政增加1.4億元環(huán)衛(wèi)經(jīng)費補助
2019年,廣州印發(fā)《廣州市深化建設干凈整潔平安有序城市環(huán)境長效化工作實施方案》,推進建立長效化管理工作機制。建成環(huán)衛(wèi)行業(yè)監(jiān)管和環(huán)衛(wèi)工人信息管理系統(tǒng)。
廣州組織開展了4次環(huán)境衛(wèi)生專項清潔行動,2019年市財政增加1.4億元對各區(qū)環(huán)衛(wèi)經(jīng)費進行專項補助,通過新增部分掃路車、清洗掃路車、高壓清洗車、隔音墻清洗車等機械化設備,加強了越秀、天河、白云區(qū)等重點區(qū)域機械化清掃工作,全市主干道機械化清掃率達90%。
為持續(xù)加大城管綜合執(zhí)法力度,深化推進公安城管協(xié)同聯(lián)動執(zhí)法,廣州印發(fā)《嚴查嚴控違法建設專項整治工作方案》,全面部署違法檢查查控工作。
民生方面,廣州去年新增管道燃氣覆蓋用戶47.95萬戶、點火用戶29.17萬戶,建設紅外線燃氣管道137公里。整治瓶裝液化氣無證經(jīng)營點1122家。完成574個液化氣供應站規(guī)劃布點及179.5萬只氣瓶標簽安裝和信息錄入,改造灌裝秤240臺。
此外,廣州完成30個容貌示范社區(qū)的創(chuàng)建工作,進一步改善社區(qū)環(huán)境面貌。聯(lián)合市交委和各區(qū)城市道路管理部門編制出臺了前3季度的挖掘計劃,全年共審批許可臨時占用8宗、挖掘22宗。
關(guān)鍵詞3:制度體系
制定出臺一系列規(guī)章制度
2019年,廣州制定出臺政府規(guī)章《廣州市餐飲垃圾和廢棄食用油脂管理辦法》,修訂政府規(guī)章《廣州市生活垃圾分類管理規(guī)定》和《廣州市燃氣管理辦法》;出臺《生活垃圾分類 設施配置及作業(yè)規(guī)范》地方技術(shù)規(guī)范,出臺《廣州市購買低值可回收物回收處理服務管理試行辦法》、《廣州市生活垃圾處理設施運營監(jiān)管辦法》、《廣州市糞便管理規(guī)定》、《廣州市居民住宅裝修廢棄物管理辦法》等規(guī)范性文件和工作指引;正積極推進制定、修訂《廣州市死禽畜及其廢棄產(chǎn)品處置管理規(guī)定》、《廣州市落實限制生產(chǎn)銷售使用塑料購物袋工作方案》等規(guī)章。
來年9大重點工作精益求精
深化生活垃圾分類
進一步完善垃圾分類處理法規(guī)制度體系,全面建設生活垃圾分類示范城市,穩(wěn)步推進生活垃圾分類投放,推進垃圾分類源頭減量,加強再生資源回收利用,推進流動收購人員網(wǎng)絡化管理,推廣低值可回收物回收利用試點,加快垃圾處理費隨水費征收改革等等。
推進垃圾處理設施建設
嚴格按照市政府確定的建設目標,倒排工期推進建設,確保第四資源熱力電廠一期和第六、第七資源熱力電廠2019年底點火,興豐填埋場七區(qū)工程2019年中建成交付運營,其他資源熱力電廠和餐廚垃圾處理項目2019年全面建成等等。
加強市容環(huán)衛(wèi)精細化管理
開展市容景觀和環(huán)衛(wèi)樣板路創(chuàng)建工作,力爭2019年中心城區(qū)內(nèi)主要道路達到樣板創(chuàng)建標準等等。
繼續(xù)推進燃氣發(fā)展
持續(xù)推進管道燃氣3年發(fā)展計劃,2019年新增管道燃氣覆蓋用戶50萬戶。全面啟動南沙應急調(diào)峰氣源站項目建設等等。
建設城市管理智能化
升級800M數(shù)字集群調(diào)度系統(tǒng),強化視頻監(jiān)控系統(tǒng)應用,增強發(fā)現(xiàn)問題能力。開發(fā)城市管理綜合監(jiān)管系統(tǒng),集中受理各類城市管理案件,確保城市管理問題得到快速解決等等。
加大城管執(zhí)法力度
保持查控違法建設高壓態(tài)勢,按照早發(fā)現(xiàn)、早拆除,先停控、后清拆原則,落實區(qū)、鎮(zhèn)(街)屬地和主體責任,利用低空遙感動態(tài)監(jiān)測等手段對違法建設進行常態(tài)化核查和動態(tài)監(jiān)控,將違法建設消除在萌芽狀態(tài)等等。
完善城市管理綜合考評機制
按照客觀公正、反映實情、統(tǒng)籌兼顧、鼓勵先進、科學競爭原則,以干凈、整潔、平安、有序為總要求和主要考評內(nèi)容,修改完善以原城市管理考評方案綜合提升考評為基礎,充分發(fā)揮綜合考評、監(jiān)督檢查在破解城市管理難題、推動重大工作落實方面的作用等等。
宣傳構(gòu)建全民參與機制
充分發(fā)揮和運用各類媒體的宣傳鼓動作用,進一步提升城市管理社會宣傳的質(zhì)量和成效,開展多層次、多角度的深入宣傳,廣泛動員和引導全社會人員參與城市管理各項工作,努力構(gòu)建城市管理全民參與的良好機制等等。
逆向物流(Reverse Logistics)起源于Stock在1992年給美國物流管理協(xié)會(CLM)的一份研究報告中提出的一個詞,后來經(jīng)過Kooick(1993),Rogers和Tibben-Lembke(1999)Steve Bulter(2004)不斷完善和發(fā)展,逆向物流的概念在要素上不斷充實,功能上不斷強化,系統(tǒng)性也在不斷完善,目前國內(nèi)外許多學者對美國物流管理協(xié)會的逆向物流的定義認同度較高,而我國在2001年的《中華人民共和國國家標準物流術(shù)語》(GB T18354-2001)中將逆向物流分解為兩大類:回收物流(Returned Logistics)和廢棄物流(Waste Material Logistics)。
二、武漢城市圈發(fā)展逆向物流的SWOT分析
(一)武漢城市圈發(fā)展逆向物流的優(yōu)勢(Strengths分析)
1、正向物流的快速發(fā)展為發(fā)展逆向物流奠定了基礎。截至2007年底,城市圈中心城市武漢市物流總額為7952億元,同比增長25.82%;全市物流企業(yè)有1200余家,已經(jīng)形成一批初具規(guī)模的各具特色的骨干物流企業(yè);已完成一批大型物流園區(qū)、物流中心規(guī)劃工作,為城市圈發(fā)展逆向物流創(chuàng)造了有利條件。
2、城市圈經(jīng)濟的快速發(fā)展為發(fā)展逆向物流提供了外部條件。截至2007年,武漢城市圈地區(qū)生產(chǎn)總值達5557.24億元,占全省地區(qū)生產(chǎn)總值的60.7%;如此大的經(jīng)濟規(guī)模為武漢城市圈殘損品、廢舊物品以及生活垃圾等廢棄物和可再生資源回收、處理和再利用提供了條件。
3、重置城市圈生產(chǎn)建設成本為發(fā)展逆向物流提供了內(nèi)在動力。在武漢城市圈實施逆向物流,企業(yè)可以將廢氣物收集加工、重新補充到生產(chǎn)、消費的系統(tǒng)中去,能降低成本,改善企業(yè)和整個供應鏈的績效,帶來新的經(jīng)濟價值、社會價值。據(jù)有關(guān)資料顯示,世界鋼產(chǎn)量的45%,銅產(chǎn)量的22%,鋅產(chǎn)量的30%,紙張的33%,都是通過逆向物流取得的。
4、構(gòu)建城市圈內(nèi)整體和諧是發(fā)展逆向物流的客觀要求。兩型社會的核心內(nèi)容是在3R(減量化、再利用、資源化)原則的指導下實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間、企業(yè)與社會三層次循環(huán),以避免浪費和減少原材料投入,防止環(huán)境的污染,以達到和諧發(fā)展的目的。發(fā)展逆向物流是實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)、企業(yè)間、企業(yè)與社會整體和諧的重要途徑。
(二)武漢城市圈發(fā)展逆向物流的劣勢(Weaknesses分析)
1、武漢城市圈逆向物流的資源回收率低。截至2007年,全社會固定資產(chǎn)投資額2802億元,占全省的61.8%;社會消費品零售總額2556.7億元,占全省的63.5%:海關(guān)進出口總額124.4億美元。占全省的84.1%。但單位生產(chǎn)總值能耗降低率為3.99%,工業(yè)用水重復利用率為74.78%。工業(yè)固體廢物綜合利用率74.14%,分別低于全省0.1、4.1和0.8個百分點。資源綜合利用率不高,許多可以利用或再利用的資源遭廢棄。
2、許多企業(yè)的管理層對逆向物流的重要性認識不足。不愿投入更多人力和物力,導致企業(yè)內(nèi)部不能實現(xiàn)小循環(huán),進而影響到企業(yè)之間以及企業(yè)與社會之間的逆向物流系統(tǒng)的暢通。調(diào)查顯示,40%的人認為,首要因素是管理層對其“相對不重視”:35%的人認為“缺乏相關(guān)的政策和處理系統(tǒng)”:其余則認為是“疏于管理”和“缺乏人力資源”。
3、回收廢品的種類和數(shù)量不穩(wěn)定。目前城市圈內(nèi)的廢棄物的回收任務主要由個人經(jīng)營的廢品回收公司擔當,回收品種和回收方式上存在著諸多不足,如只回收經(jīng)濟回報率高的廢品,相當一部分污染大、回收效益低的廢品無法回收。影響回收廢品的種類和數(shù)量。
4、逆向物流信息收集存在困難。廢品、副產(chǎn)品是企業(yè)加工過程中的產(chǎn)物,收集起來比較容易。但過期產(chǎn)品、不再使用產(chǎn)品已經(jīng)流通到銷售部門或用戶,產(chǎn)品在時間期限、使用狀況等信息收集起來非常困難,使逆向物流的運作艱難。
5、實施逆向物流成本較高。組織逆向物流的最大困難在于起源地分散。對于企業(yè)來說,逆向物流的需求批量遠小于正向物流。分散、小批量且價值相對低廉的廢棄物使逆向物流活動難以獲得規(guī)模效益,再加之由于相關(guān)的逆向物流經(jīng)驗和逆向物流運作模式比較薄弱,同時產(chǎn)品包裝破損后條碼或其他識別標識難以辨認,揀貨和送貨難度加大,增加了運輸成本、倉儲成本和處理成本,進而造成實施逆向物流成本很高。
(三)武漢城市圈發(fā)展逆向物流的發(fā)展機遇(Opportu-nities分析)
1、省市政府高度重視。突出發(fā)展現(xiàn)代物流等5個新興產(chǎn)業(yè)是湖北以及武漢市“十一五”規(guī)劃的重點,而重點支持廢舊產(chǎn)品回收。完善以廢舊物資回收為主的逆向物流服務系統(tǒng)也在《武漢城市圈“兩型社會”建設綜合配套改革試驗的總體方案》明確提出來。
2、逆向物流服務系統(tǒng)逐步建立。武漢城市圈已經(jīng)啟動廢棄電池回收網(wǎng)絡建設。城市圈內(nèi)9個城市將同步進行廢棄電池的集中處置,到2010年底前將建立起直到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的三級收集網(wǎng)點。城市圈內(nèi)黃石已經(jīng)制定了全市循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃,推進企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與企業(yè)之間、行業(yè)與行業(yè)之間“三大資源循環(huán)圈”建設:鄂州已初步建立起“資源――生產(chǎn)――產(chǎn)品――消費――廢棄物再資源化”的清潔閉環(huán)經(jīng)濟流動模式等。
3、企業(yè)追求最大利潤使然。企業(yè)實施逆向物流可以最大程度上利用資源,降低企業(yè)成本;產(chǎn)品符合環(huán)保的要求。可以提高企業(yè)產(chǎn)品的競爭力,擴大產(chǎn)品市場份額,獲得最大利潤。
(四)武漢城市圈發(fā)展逆向物流的威脅(Threats分析)
1、法規(guī)和責任機制不健全。物流在我國仍屬新興事物,對逆向物流的認識仍沒有引起企業(yè)管理層的重視,在武漢城市圈同樣如此。由于沒有相關(guān)的法規(guī)和責任機制明確生產(chǎn)者承擔的責任,企業(yè)缺少研究并管理最終廢品處理方法的動力,導致逆向物流系統(tǒng)中沒有形成暢通的供應鏈。
2、回收技術(shù)落后。在物流材料的使用上,與逆向物流中生產(chǎn)設計的趨勢――可重用性、可降解性也存在巨大的差距:逆向物流在自動化、信息化和網(wǎng)絡化方面還是空白。
3、缺乏統(tǒng)一的業(yè)務標準。在市場環(huán)境下,企業(yè)既要減少退貨又要努力提高顧客滿意度,這使得供應鏈上各企業(yè)很難制定統(tǒng)一的退貨標準,再加之企業(yè)以追求利益最大化為目的,在產(chǎn)品回收不一定能給企業(yè)帶來經(jīng)濟利益時。逆向物流管理就變得更加難以控制。
三、武漢城市圈發(fā)展逆向物流的對策
(一)政府支持
1、政策支持。資源及環(huán)保問題越來越受到政府的重視。實施逆向物流,政府應該制定相關(guān)政策,包括完善行業(yè)立法,明確逆向物流的責任主體等,為實施逆向物流的發(fā)展創(chuàng)造一個有利環(huán)境;制定相關(guān)優(yōu)惠政策鼓勵企業(yè)實施逆向物流。
2、建立城市圈循環(huán)物流系統(tǒng)激勵機制。城市企業(yè)實施逆向物流活動對資源環(huán)境的維護、城市的可持續(xù)發(fā)展提供了保障條件,相應也為此付出了代價和成本,這種代價和成本在市場條件下是難以得到補償?shù)摹U畱⒊鞘醒h(huán)物流系統(tǒng)激勵機制給予補償和鼓勵。
3、構(gòu)筑公共平臺,提高逆向物流的整體運作效率。由于逆向物流的特殊性,幾乎沒有企業(yè)會對逆向物流進行全過程的跟蹤,這樣導致企業(yè)逆向物流信息不通,政府應建設為逆向物流服務的公共信息平臺,并通過信息平臺的建設,鼓勵各市場主體交流信息、互通有無、整合資源,形成穩(wěn)定、集約的逆向供應鏈。
4、強化生產(chǎn)和流通企業(yè)的責任。促進城市圈逆向物流的發(fā)展,提高資源回收率,需要強化生產(chǎn)和流通企業(yè)責任,要大力發(fā)展逆向物流必須明確生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)的回收利用責任和義務。
(二)對企業(yè)的建議
1、企業(yè)必須制定逆向物流發(fā)展戰(zhàn)略。企業(yè)不能只顧當前利益,企業(yè)的發(fā)展應該是戰(zhàn)略性的,可持續(xù)性的,要把逆向物流作為企業(yè)的一個重要戰(zhàn)略來實施。
關(guān)鍵詞:建筑垃圾;危害性;可利用性
Abstract: Every industry can produce each kind of trash, particularly in the construction industry produces a large amount of construction waste, construction waste, then what is? Construction waste refers to the construction, the construction unit or individual team all kinds of buildings, structures, network construction, laying or removal, waste, waste soil, waste material, waste and other waste generated in the process of renovation. In this paper, the definition of construction waste generation, harm, treatment methods, now available treatment and reasonable use are briefly described.
Key words: construction waste; hazard; availability
中圖分類號:R124.3
前言:
建筑垃圾資源化處理作為城市建設和管理中的重要一環(huán),對城市發(fā)展具有很深的意義。隨著我國經(jīng)濟持續(xù)高速增長,城市建設取得了很大成就,開發(fā)不等于破壞,保護才能長遠發(fā)展。為避免走“先發(fā)展后治理”的老路,我國各地區(qū)在加大宣傳力度、轉(zhuǎn)變和增強公眾意識同時,出臺了一系列相關(guān)的法令、法規(guī),進行立法強制。1建筑垃圾的界定與特點
建筑垃圾是指構(gòu)造物在新建、改建、擴建和拆毀活動中產(chǎn)生的廢棄物。根據(jù)產(chǎn)生源不同,建筑垃圾可分為施工建筑垃圾和拆毀建筑垃圾。施工建筑垃圾是指居民住宅、商業(yè)建筑和其它市政基礎設施在新建、改建和擴建活動中產(chǎn)生的廢棄物,而拆毀建筑垃圾是指建筑物和其它市政基礎設施在拆毀活動中產(chǎn)生的廢棄物。其中,無污染的無機物(包括泥土、石塊、混凝土塊、碎磚) 占90 %以上。無機材料,具有耐酸、耐堿、耐水性,化學性質(zhì)比較穩(wěn)定,同時具有穩(wěn)定的物理性質(zhì)的特點。建筑垃圾的這些性質(zhì)決定其經(jīng)過處理是一種很好的再生建筑材料。廢品(包括金屬、竹木材、各種包裝材料、木料、塑料、玻璃等) 可能具有污染物的廢棄物分揀后可作為再生資源利用。建筑垃圾在城市垃圾中屬最清潔的垃圾,只要合理利用就不會產(chǎn)生二次污染。
2 建筑垃圾的危害建筑垃圾對我們生活環(huán)境的影響具有廣泛性、模糊性和滯后性的特點。廣泛性是客觀的,但其模糊性和滯后性就會降低人們對它的重視,造成生態(tài)地質(zhì)環(huán)境的污染,嚴重損害城市環(huán)境衛(wèi)生,惡化居住生活條件,阻礙城市健康發(fā)展。
2.1 占用土地,降低土壤質(zhì)量 隨著城市建筑垃圾量的增加,垃圾堆放點也在增加,而垃圾堆放場的面積也在逐漸擴大。此外,露天堆放的城市建筑垃圾在種種外力作用下,較小的碎石塊也進入附近的土壤,改變土壤的物質(zhì)組成,破壞土壤的結(jié)構(gòu),降低土壤的生產(chǎn)力。
2.2 影響空氣質(zhì)量 建筑垃圾在堆放過程中,在溫度、水分等作用下,某些有機物質(zhì)發(fā)生分解,產(chǎn)生有害氣體;一些腐敗的垃圾散發(fā)出陣陣腥臭味,垃圾中的細菌、粉塵隨風飄散,造成對空氣的污染;少量可燃建筑垃圾在焚燒過程中會產(chǎn)生有毒的致癌物質(zhì),對空氣造成二次污染。
2.3 對水域的污染 建筑垃圾在堆放和填埋過程中,由于發(fā)酵和雨水的淋溶、沖刷,以及地表水和地下水的浸泡而滲濾出的污水,會造成周圍地表水和地下水的嚴重污染。垃圾滲濾液內(nèi)不僅含有大量有機污染物,而且還含有大量金屬和非金屬污染物,水質(zhì)成分很復雜。一旦飲用這種受污染的水,將會對人體造成很大的危害。 2.4 破壞城市軟環(huán)境,影響市容 城市建筑垃圾占用空間大,堆放雜亂無章,與城市整體形象極不協(xié)調(diào),工程建設過程中未能及時轉(zhuǎn)移的建筑垃圾往往成為城市的衛(wèi)生死角。混有生活垃圾的城市建筑垃圾如不能進行適當?shù)奶幚?一旦遇雨天,臟水污物四溢,惡臭難聞,往往成為細菌的滋生地。
2.5 安全隱患 大多數(shù)城市建筑垃圾堆放地的選址在很大程度上具有隨意性,留下了不少安全隱患。施工場地附近多成為建筑垃圾的臨時堆放場所,由于只圖施工方便和缺乏應有的防護措施,在外界因素的影響下,建筑垃圾堆出現(xiàn)崩塌,阻礙道路甚至沖向其他建筑物的現(xiàn)象時有發(fā)生。
3 建筑垃圾的可利用性處理方式
3.1 無機物的可利用性處理 建筑垃圾中的石塊、混凝土塊及碎磚經(jīng)處理后,可作為混凝土或砂漿的集料使用。建筑垃圾中的石塊、混凝土塊及碎磚也可直接用于加固軟土地基。其原理是利用建筑垃圾中的無機材料形成散狀材料樁,通過重錘沖擊使樁與樁間土相互作用,形成復合地基,進而達到提高地基承載力地作用廢磚石和砂漿與普通水泥混合,再添加輔助材料,可生產(chǎn)輕質(zhì)砌塊;廢舊水泥、磚、石、沙等經(jīng)過配置處理,可制作成空心磚、實心磚、建筑廢渣混凝土多孔磚等,其產(chǎn)品與粘土磚相比,具有抗壓強度高、耐磨、吸水性小、質(zhì)輕、保溫、隔音效果好等優(yōu)點。
3.2 廢品的可利用性處理 廢鋼筋、鐵絲、電線和各種鋼配件等金屬,經(jīng)分揀、集中、重新回爐后,可以加工制造成各種規(guī)格的鋼材;廢木材除了作為模板和建筑用材再利用外,通過木材破碎機,粉碎成碎屑后可作為造紙原料或作為燃料使用;廢竹木、木屑等則可用于制造各種人造板材;廢塑料可采用減壓法提煉成油,作為燃料使用,或再生加工成排水管,還可代替某些水泥制品;碎玻璃可以加工成再生玻璃或某些裝飾材料。
4 加強建筑垃圾資源化,保證建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展
4.1 加強建筑垃圾資源化的科研工作 科學技術(shù)研究工作是建筑垃圾資源化的基礎,沒有合適的技術(shù)方案,建筑垃圾的資源化就無從談起。盡管國外建筑垃圾的再生技術(shù)被認為是成熟的,但這恰恰是我國建筑垃圾資源化工作中的薄弱環(huán)節(jié)。所以,在國內(nèi)尚沒有大力開展建筑垃圾資源化工作的時候,就應該首先花大力氣進行建筑垃圾資源化的科研工作。實施符合我國實際的建筑垃圾資源化戰(zhàn)略和技術(shù)方案,仍需要有針對我國實際的科研工作基礎。科研工作主要應集中于建筑垃圾減量化的方法、建筑垃圾收集和利用的方法,再生建筑材料的市場化措施,開發(fā)簡單的分析方法用于鑒別再生材料與環(huán)境的相容性等方面。
4.2 建立健全的建筑垃圾分類回收利用制度
建筑垃圾資源化是一個復雜的廢物循環(huán)利用過程,在此過程中,須同時處理好兩個重要的環(huán)節(jié):①建筑垃圾的分類回收;②回收后的再利用。這兩大環(huán)節(jié)既相互促進又相互制約,缺一不可。建筑垃圾不進行分類回收也就無法利用,分類回收后不進行相應的利用也就失去了分類的意義,同樣也不能進行資源化。在建筑垃圾的資源化方面,應禁止填埋還可利用的建筑垃圾,有義務的單位必須設置相應的設備或者委托第三方來利用其建筑垃圾。要強調(diào)產(chǎn)生垃圾的單位首先自己要有解決資源化利用的條件,或支付較高的處置費用委托其他單位幫助處置。凡利用垃圾生產(chǎn)出的材料和產(chǎn)品,國家應在稅收政策上給予優(yōu)惠。
4.3 制定相應的政策、法律、法規(guī)
建筑垃圾資源化工作是一項政府行為,把資源的再生利用與信息、生物技術(shù)和就業(yè)并列為四大課題之一。前蘇聯(lián)也完成了“完善在國民經(jīng)濟中利用再生資源”的立法。日本在垃圾資源回收方面也居于領(lǐng)先地位,町田市成立了一個廢物再利用文化中心,把廢物回收、資源再生利用提高到民族新文化的高度等。中國目前相關(guān)的法律及對策還很不健全,因此中國各級政府應借鑒國外先進的管理經(jīng)驗,根據(jù)本國國情,制定出一套從建筑垃圾的產(chǎn)生、收集、清運到分類、利用的相關(guān)法律和優(yōu)惠政策來引導和約束公眾行為。在對建筑垃圾資源化工作的管理上,由行政主管部門牽頭,制定出相應的管理辦法與實施意見,政府辦公會可協(xié)調(diào)其他相關(guān)部門如交通、財政、物價、工商、稅務等部門分工協(xié)作,形成制度,這樣建筑垃圾資源化工作才有法可依、有章可循。