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增材制造技術優勢范文第1篇

光大證券

東方雨虹（002271）是集研發、生產、銷售、技術咨詢和施工服務為一體的專業化建筑防水系統供應商，連續三年銷售額位列中國建筑防水材料行業第一。目前，公司的主要產品包括防水卷材和防水涂料兩大類近百個品種，其中，防水卷材總產能達到1500萬平方米，防水涂料的總產能達到1.5萬噸。

目前國內建筑防水材料市場上主要有三類企業：一是一些老牌的國有防水企業，該類公司的產品品牌有一定市場影響力，具有相對的區域市場優勢；二是近年快速發展的民營防水企業，該類企業在單一防水材料品種上有一定市場優勢和品牌優勢；三是少數擁有品牌和技術優勢的外資企業開始進入國內市場。在競爭企業中，公司2005至2007年連續三年銷售額位列中國建筑防水材料行業第一，市場占有率也由2005年的1.15%上升到2007年的2.49%，居行業首位。本次募集資金主要投向四個項目。項目全部達產后，將新增改性瀝青防水卷材產能1000萬平方米，新增高分子防水卷材500萬平方米和防水涂料2萬噸，進一步提高盈利能力并增強公司在上海地區的產品生產能力。

光大證券分析師許雯預測未來三年公司銷售收入復合增長率為34.06%，凈利潤復合增長率為32.61%，全面攤薄后08、09、10年的EPS分別為1.09、1.60、1.93元。給予公司08年18―20倍PE，對應的估值為19.6―21.8元。天寶股份（002220）

川潤股份（002272）

東北證券

川潤股份（002272）主要從事液壓設備及其集成系統和鍋爐部件和壓力容器的研發、生產和銷售。液壓

設備在建材水泥、冶金礦山、電力、石油化工、工程機械等重要支柱產業有相當廣泛的應用。預計未來仍會保持30%左右的需求增長。我國液壓設備行業的市場集中度低，短期內行業毛利率不會有大幅度提高的可能。

增材制造技術優勢范文第2篇

【關鍵詞】無槽彈帶 摩擦焊 固相焊

一、研究背景

“遠程壓制、精確制導、高效毀傷”是先進彈藥發展的主要趨勢。

彈帶與彈體的裝配，傳統辦法是在彈體上加工一定深度的彈帶槽，采用機械壓嵌工藝。這樣彈帶槽部位就成了彈體壁厚最薄弱之處，為了保證強度，只好增加壁厚，造成內腔容積減小，使得裝藥量減少，影響了彈的射程或威力。

采用熔化焊或固相焊技術，可以不開彈帶槽，能增加炮彈內膛容積，提高推進劑及裝藥量，實現122、152、155mm等多種口徑彈遠程、制導、高殺傷威力。

彈帶摩擦焊技術為固相焊技術，焊接過程中彈帶不熔化，焊接接頭中不存在混合組織，其接頭強度最高，質量穩定，工藝簡單，是最好的工藝技術。由于摩擦焊簡單、高效、環保，質量穩定可靠，適用焊接材料廣，最適于環形工件的連接，是國際上最重視的無槽彈帶裝配技術。應用摩擦焊接彈帶，改善戰斗部的結構設計。155mm榴彈增加裝藥量17%，提高毀傷威力30%以上。挪威HEER Mk2 155mm榴彈，TNT裝藥量增加了7%以上，當采用破片特性更好的彈丸殼體材料（AISI 437），毀傷威力提高了約50%。采用彈帶摩擦焊技術，改善增程發動機的結構設計、增大發動機容積15%，提高炮彈射程15%以上。應用無槽彈帶裝配后：南非DENEL公司的155mm增程炮彈的增程率為75%，射程達到52.5km；國內外貿155采用底排火箭復合增程，最大射程為50.2 km。

二、工藝試驗

我們在某產品的研制中，采用了無槽彈帶摩擦焊裝配工藝，進行了工藝研究和性能試驗，取得了成功，掌握了這一技術。

（一）焊前彈帶厚度。考慮與機械壓嵌工藝接近，開始采用與壓嵌同樣尺寸的銅環。試驗表明：采用相應的技術措施，這種彈帶也能焊出滿足使用要求的產品。因為銅環太薄（最厚不超過3.5mm），要保證產品使用尺寸，給焊接的燒損量限制在1.4mm以內，對焊接參數要求極嚴，不能滿足大批量生產需要。要保證大批量生產時彈帶焊接質量的穩定性，給焊接的燒損量必須大于2.4mm。也就是小口徑炮彈不能使用壓嵌彈帶所用銅環，必須增加銅環厚度；大口徑彈的彈帶較厚，可以直接使用壓嵌彈帶所用銅環。

（二）焊前彈帶寬度。為保證彈帶使用范圍內的焊接質量，曾經進行加寬彈帶（加寬1～2mm）試驗。由于摩擦焊過程中銅環兩端存在1mm左右的壓延，壓延部位有50%以上是焊好的。因此，采用與彈帶使用寬度一樣的銅環，能排除摩擦焊的邊緣效應，保證彈帶的焊接質量。

（三）焊前彈帶硬度。機械壓嵌彈帶使用的是退火銅環（軟態），通過機械收帶使其變形強化。摩擦焊彈帶因其焊接時間短，熱影響區域很小，不影響原始材料性能。因此，應用摩擦焊裝配彈帶，應該用彈帶使用狀態的銅環。

三、應用現狀

用90黃銅彈帶的焊接接頭剪切強度大于188MPa，超過彈帶接頭的計算強度指標。焊接過程簡單，焊接接頭質量穩定可靠。通過對射擊試驗回收彈的檢查表明：摩擦焊接彈帶接頭牢固，刻痕正常，滿足彈帶使用要求。通過兩批共5000發彈的生產考核。

四、技術優勢

（一）接接頭強度高。摩擦焊是焊接材料不熔化的焊接方式，焊接時間小于1S，不影響母材的原始性能，彈帶焊接接頭強度高于188MPa，等于或高于母材強度。所有在研的無槽彈帶裝配技術中接頭強度最高。

（二）接頭質量控制方法簡單、可靠。由于用摩擦焊裝配彈帶僅有一道工序，只要控制摩擦焊一道工序的質量，就保證了產品質量。摩擦焊焊接接頭質量是通過監測摩擦焊的燒損量來保證。通過試驗確認最佳燒損量范圍。焊接過程中，燒損量處于確認的最佳燒損量范圍內的產品為合格產品。摩擦焊裝配彈帶的質量保證方法為：

1.焊接參數保證。在焊接過程中監測焊接參數，保證所有交驗產品的焊接燒損量在試驗確定的最佳燒損范圍內。超出最佳燒損范圍產品，通過無損檢測手段進行質量確認。

2.破壞性抽檢。在參數保證的前提下，參照機械壓嵌彈帶的質量檢測方式：生產前三件通過擠剪試驗確認設備狀態，生產過程中按比例抽檢確認產品質量。

試驗證實：采用上述方法，徑向摩擦焊技術焊接彈帶可以保證產品交驗合格率100%。

（三）焊接質量穩定。通過5000件產品連續焊接考驗，從外觀看，焊接燒損的一致性非常好。根據徑向加壓光柵尺記錄的加壓活塞軸向位移數據，焊接過程中加壓活塞軸向位移波動≤±2mm，換算徑向燒損量波動≤±0.3mm。摩擦焊燒損量穩定，就保證焊接質量的穩定。

（四）有利炮彈性能優化。用摩擦焊焊接彈帶的焊接時間小于1秒，焊接熱影響區非常小（

（五）工序簡單。彈帶摩擦焊只需設備一臺，只有一道工序。有機械壓嵌系統的工廠，直接用摩擦焊機替代開槽、滾花、壓帶設備，不改變原生產線配置和工序。

（六）操作簡單。技術人員將系統參數設置好后，只需根據工作強度配相應數量的設備操作工和輔助工。

增材制造技術優勢范文第3篇

【關鍵詞】鋼纖維；混凝土；市政橋梁；鋪裝

引言

在經濟發展的帶動下，我國的城市化進程不斷加快，也使得市政道路和橋梁工程得到了快速發展。作為城市基礎設施建設的重要組成部分，市政橋梁的質量和穩定性直接影響著城市交通運輸的順利進行，需要市政主管部門的重視。在市政橋梁路面鋪裝中，使用鋼纖維混凝土取代普通混凝土，能夠有效提升路面整體質量和使用壽命，保障城市交通運輸的流暢性和安全性。

1、鋼纖維混凝土施工技術優勢

1.1 增強路橋硬度

傳統混凝土路橋，厚度較小，無法承受較大的沖擊力，安全性與舒適度無法保證。而鋼纖維混凝土技術所制造的路橋，厚度要比傳統混凝土制造路橋的厚度多一倍，同時，鋼纖維混凝土路面只有橫縫的設置，并不存在豎縫，且橫縫間距符合相關規定，進一步增加了路面的抗沖擊能力。

1.2 增強路橋的耐磨性

傳統的混凝土路橋，耐磨性較低，主要是因為路橋承載力低，無法承受較大的摩擦力。而鋼纖維混凝土制造的路橋，在各種實驗中，都能經受較大的摩擦力與承載力，有利于增強路橋的抗摩擦能力。

1.3 抗裂性能強

傳統的混凝土路橋，抗裂與抗疲勞能力較弱，主要因為其無法控制自身的溫度，熱脹冷縮之后便會出現較大裂縫，對路橋的實用性造成不利影響。而鋼纖維混凝土制造的路橋，能夠很好的掌控溫度的變化，不會出現較大的溫度差，抗裂性較強。

1.4 抗壓、拉、彎性能較強傳

統的混凝土路橋，抗壓、拉、彎性能較低，主要是因為其在經受重力碾壓的過程中，無法保持原有形狀，出現碎裂與松散現象，影響著人們的生命安全。而鋼纖維混凝土所制造的路橋，抗壓、拉、彎能力都要比傳統混凝土路橋多一倍甚至二倍，在受到重力碾壓過后，即使出現碎石，也不會有松散的問題。

1.5 抗變形能力增強

傳統的混凝土路橋，抗變形的能力較低，主要是因為其有著收縮的特點，久而久之，路橋收縮情況嚴重，自然就會出現變形問題。而應用鋼纖維混凝土技術所制造的路橋，能夠降低混凝土收縮率，有著很好的抗變形能力。

2、鋼纖維的概述

鋼纖維是通過切斷細鋼絲法、鋼錠銑削、冷軋帶鋼剪切或鋼水快速冷凝法等方法制成，長徑比（纖維長度與其直徑的比值）為40～80的一種纖維。這種鋼纖維根據其自身的優點，現已在道路橋梁工程中起著巨大的作用。雖然鋼纖維問世時間不長，但在建筑領域已得到廣泛應用。所以，為了滿足建筑行業的廣泛需求，鋼纖維的種類也在不斷增加。鋼纖維的種類有很多種，按其截面形狀，可大致分為矩形、圓形、槽形和不規則形，不同的形狀在加工應用也大不相同；按其外形又可以分為波形鋼纖維、平直形鋼纖維、大頭形鋼纖維和彎鉤形鋼纖維等等，按照生產工藝又可以分為：切斷型鋼纖維、切削型鋼纖維、剪切型鋼纖維和熔抽型鋼纖維。按生產工藝分類的四種鋼纖維，切削型鋼纖維有著很好的粘結性，所以在加工制作中會使用比較多。熔抽型鋼纖維憑借自身價格低廉的優勢，在未來發展中有著良好優勢。

3、鋼纖維混凝土在市政橋梁路面鋪裝施工中的應用

3.1 材料準備

與普通混凝土相比，鋼纖維混凝土施工需要準備的材料大致相同，一是水泥和砂石，該工程中選擇425號普通硅酸鹽水泥，符合相關級配要求的中粗砂，石料的粒徑控制在鋼纖維長度的2/3，約在5-20mm之間，若石料粒徑超過20mm，可能會削弱鋼纖維的作用，同時不利于鋼纖維的分散布置，二是鋼纖維，這是區別于普通混凝土的關鍵，也是影響鋼纖維混凝土質量的關鍵。一般情況下，鋼纖維混凝土的破壞并不是由于鋼纖維被拉斷，而是被拔出，因此，鋼纖維的增強，主要取決于混凝土基體截面的粘結強度，這一點可以從鋼纖維的表面形狀入手，對其粘結性能進行改善。

3.2 鋼纖混凝土的配合比

鋼纖混凝土配合比的要求主要是根據施工路面的后背層度來決定的，其次我們還應該保證鋼纖混凝土有較好的抗彎曲的能力。Fftm=fftm（3+atmpfl/df）是計算鋼纖混凝土抗壓強度與抗彎曲強度的公式，能夠準確計算出鋼纖混凝土在實際施工當中的數值，從而便于后續的施工。公式當中，fftm為鋼纖混凝土的抗彎曲設計單位；ftm為鋼纖混凝土有相同效果的配合型材料，例如：水灰比、粘土濃度等；atm為鋼纖對抗彎折影響系數；Pf為鋼纖維的體積單位；Lf/df是鋼纖混凝土中鋼纖的長度比。

3.3 鋼纖維加工的機械配置

道路、橋梁工程的施工，為了避免生產鋼纖維混凝土的時候發生結團現象，制造方往往會嚴禁向器械內倒入過量的鋼纖維，其主要原理是為保證混凝土中鋼纖維材料均勻分布。鋼纖維與混凝土混合攪拌之前，要先將分散機的功率設定在0.75kW到11.0kW之間，然后再將鋼纖維投入至分散機內，最后進行直接處理。值得注意的是，鋼纖維混凝土的配制過程中，應事先在攪拌機械的下料口處增設過濾篩，加工配制必須要選用材質較好的鋼纖維。在攪拌機械的選擇方面上，往往也要注意采用功率合適的運行量，以避免超負荷運行影響攪拌和混凝土質量。

3.4 澆注、振搗鋼纖維混凝土

沒有明顯的澆注接頭在利用鋼纖維混凝土澆筑中是非常重要的。鋼纖維混凝土的澆注必須是在連續的情況下進行，然后在澆筑的同時使用插入式振動棒插入鋼纖維混凝土進行振搗。當采用振搗棒時，為保證其密實性，應使鋼纖維縱向條狀集束排列。混凝土振搗好后，為了防止露出的表面纖維銹蝕，或者不小心刺到人，往往會將其表面抹平，這樣既美觀，又起到了保護的作用。鋼纖維是為增強砂漿或混凝土工作性能加入的、長度和直徑在一定范圍內的細鋼絲。常用的鋼纖維是截面為圓形的長直狀鋼絲，其長度一般為10～60毫米，直徑為0.2～0.6毫米。鋼纖維混凝土橋面鋪裝橋梁，鋼纖維混凝土一般用在橋面鋪裝，提高混凝土的抗彎，抗拉，抗滲，抗疲勞能力和韌性。其用于橋面鋪裝，已得到了專家的工人和推崇，現階段許多橋梁都應用了此項施工技術。橋面鋪設了鋼纖維混凝土，在適應當地氣候條件和場地條件的基礎上，將鋼纖維混凝土的作用發揮到了極致。另外許多橋梁的加固處理和混凝土澆筑也采用了鋼纖維混凝土，保證了橋梁的質量及安全性，也增加了其使用年限。

3.5 成型料細、砂率大、纖維分布較亂

鋼纖混凝土的主要特點，所以，以鋼纖混凝土修建的公路應該使用真空吸水的成型方式，使用施工機械來抹平路面可以防止鋼纖暴露在外，同時使用壓紋機來進行壓紋施工避免在拉毛是出現鋼纖外露現象，當模具拆除過后應該及時對暴露在外的鋼纖進行平整作業。

4、結語

在橋梁正式通車后，經一段時間的觀察和檢測，發現路面狀況良好，不存在質量問題和安全隱患，能夠有效滿足市政交通運輸需求，而且與普通混凝土路面相比，路面的抗裂性和耐磨性大大提升，能夠有效減少后期養護管理，從長遠方面看，具有良好的經濟效益。

參考文獻：

[1]常瑞民.市政橋梁橋面鋪裝施工中鋼纖維混凝土的應用探析[J].四川水泥，2014，07：69.

[2]黃增慶.鋼纖維混凝土在市政橋梁橋面鋪裝施工中的應用[J].江西建材，2013，03：184-185.

增材制造技術優勢范文第4篇

作為第一家入駐中關村翠湖科技園環保園的企業，北京澤華化學工程有限公司（下稱澤華）自然有它的與眾不同之處。如果要用產品來彰顯它的與眾不同的話，中國第一個四溢流板式塔就是由澤華設計和制造的，國內第一套千萬噸級的煉油裝置的常壓塔也是由澤華設計和制造的。盡管在國內業界已經赫赫有名，但是澤華一直很低調。成立17年來，澤華一直在行業內潛心鉆研，力圖以自主研發的新技術打破國際巨頭對技術和市場的控制，提升中國企業在這個行業的國際地位。到目前為止，澤華已有經授權的發明專利5項、實用新型專利20多項，獨立編制了多個專用的計算機軟件，并制訂了多個獨有的企業技術標準與規范。

踐行“待人實在、工作實干、講求實績”的工作作風，澤華在技術研發過程中創造了一個個堪稱驕人的業跡。其高性能填料技術已廣泛應用于大量工業裝置，特別是難度較大的油型原油常減壓裝置和油加氫裝置。到目前為止，澤華的填料技術已用于幾百個塔器改造或新建項目。澤華公司的板式塔技術優勢更為明顯，已用于數千座工業塔的新建或改造。

秉承“自強不息，厚德載物”的清華精神，澤華邁出了國際化的實質性步伐，塔內件設備已出口到美國、韓國、西班牙、澳大利亞、丹麥和臺灣等二十多個國家（或地區），目前正在籌備建立自己的海外子公司。

作為自主創新的主體，中國企業的發展在“十二五”的第二個年頭已進入加速狀態。對于澤華來說，也應該是闊步前行的時候了。

從到自主研發

公司成立前，澤華的前身是清華大學清華技術服務公司的業務部。那個時代的國內塔內件的設計和技術水平并不是很高，與國外同行的差距很明顯。1987年，清華技術服務公司業務部與全球最大的塔內件公司――美國格里奇公司建立了合作關系，在國內推廣他們的技術和產品（用現在的話說叫）。這看起來并沒有什么高明之處，但實際上要取得格里奇公司的資格也并非易事。因為，塔內件設備屬于非標產品，每臺設備都需要經過特殊的設計，所以對商的硬性要求是要有一定的技術基礎。

清華技術服務公司業務部并沒有滿足于業務本身所帶來的收益，而是在給用戶做技術交流和提供技術支持的同時，逐漸對這個行業有了一定的認識，并逐漸掌握了其中的關鍵技術。1995年，澤華應運而生。

公司成立以后，澤華將塔內件行業作為自己的核心業務。隨后，格里奇公司被美國另外一家公司收購，全球塔內件市場重新洗牌。就此機會，澤華終止了與美國格里奇公司的關系，轉而走上了完全自主的研發之路。

塔內件的制造門檻不是很高，對于其中的一些零部件，甚至一些個體小企業都可以完成加工；但是對塔內件的設計要求是很高的。“跟別的事情一樣，再簡單的事情，要把它做到極致，都需要下一番功夫。”澤華總經理謝潤興回憶當年的情形，“我們開發了性能優越的ADV®高性能塔板并申請了專利、注冊了商標。ADV®高性能塔板可以把常規塔板的處理能力提高40%以上，并可同時將分離效率提高15%以上。”有了專利技術的保駕護航，澤華開始在國內展開大規模推廣。在與國內同行眾多公司的激烈較量中，由于擁有技術上的優勢，澤華也明顯地占據一定的市場優勢。

憑借技術上的優勢和務實誠信的工作作風，到2000年的時候，澤華已經成了國內塔板領域的引領者，占據了國內塔板市場40%的份額。2011年，應用澤華塔內件技術的合同總額達到4億元。

裝置擴產改造專家

在化工領域，塔內件是一個細分市場，市場規模并不大。在2000年前后，國內塔內件項目多數以改造為主，新建項目很少，澤華的市場占有率雖然很高，但每年的合同總額只停留在千萬元的量級。

雖然市場總量不是很高，但澤華并沒有因此而心浮氣躁，而是踏踏實實地潛心鉆研新技術。直到2003年前后，隨著國內石化、化工和煤化工行業的快速發展，塔內件的需求量急劇增長，澤華也迎來了新的發展契機。

2000年，中石油下屬的一家煉油廠的氣分裝置需要提升生產能力，要求將原來的18萬噸/年處理能力提高到27萬噸/年。但是這家煉油廠提出的一個要求讓很多廠商望而卻步。煉油廠要求不能改變氣分裝置的主體設計架構，只允許對塔內的部件進行改造。煉油廠找了多家廠商，但無一能達到用戶的技術要求。最后，這塊硬骨頭被澤華啃下了。改造后的結果遠遠高出廠方的期望，年處理能力達到了30萬噸。而且，分離效率也提高了，產品的收率比以前也有明顯的提升。這個項目做完以后，用戶對澤華有了全新的認識，澤華也在業內一炮而紅。十多年過去了，如今，該煉油廠仍是澤華的老客戶。有了這個項目的成功案例，澤華在業內聲名遠播。之后，在氣分裝置的改造或新建項目中，澤華成了客戶的首選品牌，在國內市場的份額也多年保持在80%以上，近乎壟斷。

除了氣分裝置的改造，澤華的塔板技術還應用在其他很多大型煉油和石化裝置。2003年，中國化工集團和法國道達爾在中國的一家合資煉油廠要擴大生產規模，要求把年煉油能力從原來的500萬噸提高到1000萬噸。在此之前，千萬噸級的煉油能力，只有那些國外大型的跨國公司才具備，但是在國內當時還沒有千萬噸級的煉油裝置。澤華接下了這個改造項目，為其改造裝置中最重要的塔設備――常壓塔。澤華不負眾望，又一次創造了驕人的業跡。改造后，該裝置最大的年煉油能力達到1150萬噸，超過了用戶要求，裝置的其他技術性能也全部達到指標要求。這是國內第一套千萬噸級的煉油裝置。澤華在國內業界的影響力再一次攀升。

工藝創新贏市場

隨著業內影響力的節節攀升，澤華的銷售額也與日俱增。與此同時，澤華的技術也引來了不少模仿者和競爭者。澤華在塔板方面的技術和設計水平帶動了國內同行業水平的整體提高，同時行業利潤很快被攤薄。這個時候的澤華，占據國內市場的份額不足20%。為擺脫同質化競爭日益加劇的困擾，擺在澤華面前的緊要任務是改變戰略，惟其如此才能贏取新一輪的商機。

兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。當多數競爭者還停留在設備制造階段時，殊不知澤華已經開始走工藝技術與設備相結合的發展道路。

“工藝需要通過設備來體現，工藝對設備提出要求，設備是為工藝服務的，必須滿足工藝的要求。如果我們的工藝被客戶認可了，那么就可以讓客戶同時使用我們的設備，這就是所謂的上下游關系。”謝潤興告訴記者，“我們除了銷售設備以外，一些新的化工工藝也為公司源源創收。”在公司全新的戰略指引下，澤華憑借多年的技術積淀，創新了醋酸的生產工藝。直到現在，掌握這項工藝技術的單位也不多。

多年以來，羰基合成生產醋酸的新工藝技術都掌握在國外公司手中。兩家跨國公司是全球最大的醋酸生產和供應商，他們對醋酸技術形成事實上的壟斷。但是我國的某研究院從上世紀七八十年代也開始鉆研醋酸的生產技術，直到2003年，他們終于完成了20萬噸醋酸的完整工藝技術，并在國內首次推廣應用。

除了這家研究院，在醋酸領域，澤華也有一定的技術基礎。和這家研究院的方法不同，澤華根據自身的優勢，專門攻克醋酸生產中的分離工藝技術和高材質塔內件設備的加工制造。醋酸分離裝置需要使用鋯材作為設備的原材料。鋯是一種很貴重的金屬，目前的市場價高達80萬元/噸到90萬元/噸，而且鋯材的加工性能很差，加工鋯材設備，難度很大，需要特殊的加工技巧。

正是看準這個方面的市場，澤華開始精心投入醋酸分離工藝技術和鋯材設備制造技術的研發。在經歷無數次的挫折之后，澤華最終攻下了這道難題，成為國內業界唯一能夠設計和制造鋯材塔內件設備的單位。這一創舉，讓澤華獲得新生。緊接著，國內很多單位給澤華下發訂單，澤華的塔板幾乎壟斷了國內的醋酸行業。

對澤華公司來說，成功研發了醋酸分離工藝只是成功的第一步。之后澤華又逐漸掌握了醋酸裝置的整套技術并不斷創新，并創建了自己獨有的有關醋酸生產的完整的知識產權體系，實際上具備了提供整套醋酸生產工藝技術的能力。通過創新工藝技術來帶動設備的銷售，澤華實現了一次華麗的轉身。

勇闖國際化路線

在立足國內的同時，澤華也把目光瞄向了國際市場。在謝潤興看來，塔內件在國際市場上的競爭程度并不像國內那么激烈。在全球范圍內，只有瑞士的蘇爾壽公司和美國的柯氏公司實力比較強，其他的都是規模很小的公司。進軍國際市場，成功的機會更大。

其實，早在多年前，澤華就設有國際業務部，專門開拓海外市場。謝潤興坦言，澤華在開拓海外市場的過程中，遇到過兩大問題：第一，國外用戶比較重視技術，但對中國的技術水平尚有一個認識過程；第二，國外用戶很重視供應商在國外的業績，而對中國國內的工程業績不太關注。 “歐美用戶對中國的產品存有一種偏見，總覺得中國的產品是質量不過關的。”謝潤興略顯煩憂，“我們的技術沒問題，但是設備加工質量往往會被懷疑。很多情況下用戶對國產的原材料質量也表示懷疑。拓展國際化市場，還有很多的工作要做。”

2011年，澤華的海外銷售收入為580萬美元。“我們希望未來3年之內，澤華的國際市場銷售額要達到3000萬美元。”謝潤興認為，“擴大海外市場的一個新思路，就是把公司開到海外去。除了繼續發展國外的以外，在條件成熟的時候，在國外建立自己的子公司，也是實現國際化的一個必要途徑。”

從開始運行到現在，澤華已經走過了17個年頭，年年盈利。除了2008年的金融風暴對他們帶來過些許影響之外，澤華的成長是逐年穩步地上升的。創立的第一年，澤華的銷售收入為200多萬元，2011年達到4.6億元，實現了200倍的增長。這種發展速度在中關村科技園區并不能稱之為快，但是能將公司做長久，而且能夠逐年穩步增長，也是一種競爭力。

增材制造技術優勢范文第5篇

北京奧運可謂百年一遇，而隨著奧運會進入倒計時，奧運板塊也借勢洶涌澎湃。以天鴻寶業、首旅股份、北京城建、中體產業等為首的奧運概念股走出了連續拉升的態勢，甚至在5月30日印花稅突然上調的消息打擊下，相當多的奧運概念股卻拒絕調整，成為了“萬眾綠中的一點紅”。

那么，時離北京奧運會尚有一年又一個多月，奧運板塊的噴薄而出，究竟是題材炒作，還是價值發現?

奧運會：一國經濟的發動機

舉辦奧運會是一國經濟實力和綜合國力的集中體現。歷史上，現代奧運會舉辦100多年來，28屆奧運會中，除了1968年墨西哥城奧運會在發展中國家墨西哥舉辦外，其他全部是在發達國家或較為發達國家舉辦。而奧運會則往往緊隨著“奧林匹克效應”，為舉辦國的經濟發展帶來質的飛躍。

1964年，東京舉辦第18屆奧運會，日本一舉投入30多億美元，大規模基礎設施建設帶動了制造業、建筑業、服務業、運輸、通訊等行業的強勁發展，使日本出現了經濟的持續繁榮。GNP從奧運會前的年增長10.1％猛增到16.1％，史稱“東京奧林匹克景氣”。

1988年韓國借申奧成功良機，推動經濟超高速發展，1981～1988年，籌備奧運會共帶來70億美元的生產誘發和27億美元的國民收入誘發效果，經濟增速年均達12.4％。1985～1990年，人均國內生產總值從2300美元增至6300美元，實現了從發展中國家向新興工業國家的轉變。

中國舉辦奧運會的經濟發展階段類似韓國與日本。

根據估算，北京為舉辦2008年奧運會，8年間直接和間接總投資大約2800億元，占中國2001年GDP總量的2.5％，每年拉動GDP增長0.3個百分點左右。如果進一步考慮奧運會帶動的消費和服務需求，預計北京舉辦2008年奧運會將每年拉動GDP增長0.5個百分點左右。

預熱奧運概念股

奧運所帶來的經濟景氣度提升，會在股指趨勢上得到印證。如今，北京奧運會距今仍有1年多時間，但圍繞這一概念的投資盛會則已然提前到來。從去年的北辰實業，到今年的中體產業、北京城建、首旅股份，等等，關于北京奧運會的熱潮在股市中此起彼伏。

事實上，根據亞特蘭大、悉尼、巴塞羅那、漢城等多屆奧運會的投資經驗，相關奧運概念股將會提前1年至1年半開始爆發一輪奧運主題投資熱潮。

從近6屆奧運會來看，發現多數國家舉辦奧運前后股票市場都有所表現，最為典型的是韓國(1988年)。韓國KOSPI指數從1985年二季度136點一路上漲到1990年一季度903點；奧運當年(1988年)KOSPI從515點漲到679點。

美國(1 998年)、澳大利亞(2000年)、希臘(2004年)在奧運舉辦當年股值分別上漲19％、12％和23％，均高于歷史平均水平。

因此，對奧運這一投資主題，投資者應當提前作好布局，對奧運相關龍頭企業要積極關注。

據相關資料顯示，北京奧運催生的奧運經濟規模確實龐大。據分析，至2008年，北京市用于奧運會相關的投資總規模將達2800億元，其中直接用于奧運場館和相關設施的新增固定資產投資約1340億元，為歷屆奧運會之冠。而如此龐大支出的獲益最終將花落誰家，值得投資者去細細深究。

掘金三大板塊

究竟誰將從奧運會中受益?

第一大板塊與奧運會基礎性建設直接相關的建筑建材、交通運輸、節能環保、通信電子等行業。

建筑建材：從行業來看，建筑建材類公司率先從奧運巨額投資中受益。水泥、鋼鐵等最基本的建筑材料將受到奧運投資巨大的需求推動。不過，對于大多數承接奧運項目而獲利的公司，奧運集中投資帶來的盈利是一次性的，奧運之后難以持續。只有那些具有技術優勢的企業通過參加奧運建設充分展示了自己的實力和技術，有利于進一步拓展國內國際市場，才能獲得長期的收益。

交通運輸：北京奧運會在城市基礎設施建設上的投資為1800億元，其中900億元用于修建地鐵、輕軌、高速公路、機場等，打造四通八達的快速交通網。

根據北京奧組委預計，2008年北京奧運會期間，將會有來自200多個國家和地區的幾百萬的運動員、游客、觀眾參加，以及大量的物資需要運輸。北京巴士等北京地區的交通運輸類上市公司2008年的業績將非常可觀。

節能環保：北京要實現“綠色奧運”、“科技奧運”和“人文奧運”的承諾，必須在環境保護方面投入巨資。奧組委計劃投入1000億元用于環境治理，兌現“綠色奧運”的承諾，包括首都圈防沙治沙、污水治理與節水、城市固體廢棄物綜合治理、潔凈能源技術等。

通信電子：為了實現“科技奧運”，投入300億元用于信息化建設，奠定“數字北京”的基礎，初步實現電子政務、電子商務、信息化社區和遠程教育。3G通訊系統是國家申奧承諾必須建設的通訊系統，所以對于中興通訊、大唐電信等3G設備生產商，奧運的通訊建設將是企業提升品牌和技術從而提升企業價值的重要機會。

第二大板塊北京商業零售板塊。

2008年北京奧運會期間，將會有來自200多個國家和地區的幾百萬的運動員、游客、觀眾參加。

商業零售：據統計，到京游客25％的旅游支出用于商品和餐飲，消費服務業整體行業增速有望迅速提高。奧運紀念品的銷售、奧運贊助商的后期營銷投人都將帶動商業部門的發展。相關上市公司有王府井、西單商場、天水股份等。

旅游酒店：北京奧運將帶旺中國旅弊行業，并且并不局限于北京附近的旅游景點和自然景區，也對中國其他地區的旅游資源產生積極的影響。

傳媒文化：奧運對于國內傳媒和廣告業無疑是一次巨大的商業良機。

據預測，北京奧運會期間，將有超過40億的電視觀眾通過電視直接參與、體驗北京奧運會，競技體育的魅力加上電視傳媒的輻射，為傳媒和廣告業創造了一個全球性的巨大市場。

第三大板塊從奧運經濟中長期受益者一地產和奧運贊助商。

房地產行業：得益于奧運所引發的價值重估效應。

根據近幾屆奧運舉辦的情況，奧運期間舉辦城市的房地產價格都會出現大幅上漲。借助于2004年舉辦奧運會的契機，雅典房地產價格在1995-2002年的7年間，漲幅達到了65％，在雅典新建的兩條地鐵沿線以及幾個主要的奧運設施周邊地區，房價漲幅超過了110％。

在北京奧運會，北京城市中心隨著奧運規劃開始向北移動，北郊的房產得到重新估價。同時，由于基礎設施條件的完備、綠化增加、居住環境的改善，提高了北京市的生活質量，國內外需求的不斷增長將促使北京地區房地產銷售價格和銷售規模持續上升。