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一年來,在公司黨委的正確領導下,在廣大員工的積極擁護下,依據xx供電對干部述職述廉的要求,結合我所分管的工會工作與線路施工工作,現述職如下,歡迎各位領導和同事提出寶貴意見,我一定認真對待,虛心接受。
一、注重政策理論學習,完善管理制度
在過去的一年中,積極參加市、縣各級組織的學習活動,遵從支部安排,認真學習法規政策,共完成廉政筆記xx篇。認真學習黨的十報告,按照"八項規定"的有關要求,嚴格規范自身行為,增強制度觀念,以制度體系為依托,靠制度來規范管理行為。建立了切實可行的管理制度,做到凡事有章可循,凡事有據可查。不斷提高管理的可操作性,不斷提高解決實際問題的水平和能力,這也是學習的最終目的。
二、積極維護職工權益,堅持以人為本
一年來,工會工作堅持以聯系群眾為基礎,以工程建設為中心,充分調動廣大職工的積極性,最大限度的維護職工的權益,努力做好工會工作。工會組織女職工進行了"健康體檢","三八婦女節"期間組織女職工進行登山活動,"六一兒童節"期間為12歲以下職工子女辦理了讀書卡。在上級工會的幫助下,為公司閱覽室購買了三萬多元的書籍,在上級工會組織的"xxxx"活動中公司共獲一等獎1名,三等獎1名。在公司改革期間,為轉崗分流的xx名大集體職工召開了歡送會。盛夏季節,工會特意對各施工現場的一線職工進行了慰問,為他們送去了白糖、綠豆、礦泉水等消暑物品。配合上級工會工作,看望走訪了一名特困職工家庭,將組織的溫暖送到他們家中。
三、認真抓好工會工作,貼近實際辦實事
在線路施工方面,工會始終堅持以完成施工任務為前提,緊盯現場安全管理,一年來,在安全工具,施工器械方面,公司先后投入了xx多萬元,購置工作服xx多套,安全帽xx多頂,迪尼瑪繩xx米,絞磨8臺,鋼絲繩xx米,通過工器具的升級改造,保證了全年施工任務的順利完成。全年交工了220kV線路xx條,110kV線路xx條,35kV線路xx條;在工程管理方面,工會全面執行工程單項考核結算規定。有效的杜絕了人情帳,初步建立了一套公平合理的核算制度,為公司營造了一個優良的發展環境。值得一提的是公司在絳縣220kV線路施工中,開展的無架帶電跨越技術,有效的解決了施工難題,為今后帶電跨越技術的進一步應用奠定了堅實的基礎。
四、努力做到廉潔從政,杜絕濫用職權
一年來,本人沒有發生違反規定的行為,加上我的父母已經退休,弟弟、妹妹和愛人均不在本系統工作,孩子正在上學,不存在利用職權影響和干涉公司經營的可能。
五、存在的問題及今年計劃
1、由于自身的原因,學習上有些松懈。
2、由于身兼兩職,對工會工作抓得不到位。
大家早上好!今天我在國旗下講話的題目是《爭做綠色使者》。 同學們,大家一起告訴我,我國的植樹節是幾月幾日?對,3月12日是我國的“植樹節”。 也正好是今天,雖然今天是星期一,但我們播種綠色、保護綠色的行為不能終止。
我們中華民族自古就有“愛樹、育樹”的傳統。愛白楊的挺拔,愛垂柳的柔美。愛松樹不屈的風骨。除了這種精神的寄托外,人們更看重它的實用價值。有了樹,才會有和諧美麗的大自然;有了樹,才有清爽、新鮮的空氣;有了樹,才會有高樓、房屋和鐵路。
樹,它不僅能防風固沙,保持水土,還能美化環境,是城市的忠誠衛士,它用特有的顏色為城市披上綠色的新裝。這個忠誠的衛士,為了美化城市,還真做了不少的“工作”呢!比如綠樹進行光合作用,提供人類呼吸所需的氧氣。它還是吸收氮氣、二氧化碳等天然凈化物,并且具有調節空氣溫度、濕度,吸粉塵、降噪音等功能。所有這些,都使人們高度重視綠樹的作用。于是才有了這一年一度的綠色節日——植樹節。如今,植樹造林已成為民族風尚,綠化家園成為時代的追求。
好了,植樹的好處不用多說了,同學們,現在我們把思緒回到身邊,看看我們的校園。校園里花草樹木正在春姑娘的招呼下,揉著朦朧的睡眼,正在蘇醒。學校為我們創造了這么好的學習和生活的環境,你想過要珍惜這來之不易的一切嗎?回憶一下自己平時的一舉一動,你是否為了保護這
美好的環境而努力?你有過隨意踏入草坪或綠化帶的行為嗎?你有過隨手扔下一張廢紙、一個零食袋嗎?你有過采摘樹葉和花草的行為嗎?你有過為我們校園建成為優美的“學園、樂園、花園”提一個建議,出一個點子嗎?
同學們,我們作為始中學校中的一員,在植樹節到來之際也要積極行動起來,在校內保護花草,給學校里的花草澆一點水,給操場上的小樹培一培土,一起來美化、綠化我們的校園。除此之外我們同學更要爭做綠化宣傳員、環保小衛士,要愛護我們校園中的一草一木,愛護我們這個城市中、社區里的一草一木。
今天非常感謝李書記和熊部長,在百忙之中出席我們全區的領導干部大會。省委今天任命我為__區委書記,我感到非常的光榮,也非常的神圣。但是同時感到肩上的擔子很重,壓力很大。為什么呢?__和__我是第一次來,我看了旅游圖的距離,山東濰坊到咱們貴州__正好有1600公里。
第一次來咱們__,來的這幾天,有四個想不到:第一個想不到,沒想到咱們__的各方面的發展,__的條件和基礎在湯書記的帶領下,在全區干部群眾努力下,已經達到了一個非常高的層次和水平。來之前,在省委孫部長跟我談話的時候,就跟我講,__這個基礎在湯書記幾年的基礎上,已經做得非常好了,你去啊,在這么好的基礎上,百尺竿頭更進一步,這壓力可想而知,我來以后確實感覺如此,這是我的第一點想不到。第二點想不到,想不到咱們__的資源條件和這個交通條件這么好。以前啊,一說到貴州就是崇山峻嶺,就是建設和宣傳上的畫面,現在我覺得完全不一樣,就像美國人看咱們中國一樣,沒來過中國的不知道中國發展得有多快,發展有多好,一提起中國,就覺得是清朝末的時候,梳個大辮子,盤著頭發。來到__一看,各方面的條件比想象中的好多了。旅游資源豐富,距離著名的鳳凰古城幾十公里,梵凈山幾十公里,苗王寨也是幾十公里,還有溫泉,周邊所有著名的景點距離我們__都不過1小時的車程。還有我們交通,高鐵四月份就通過我們__,高速公路,鳳凰機場 ,還有我們的鐵路,可謂是四通八達,交通便利,我們各方面的條件令我沒有想到,這是第二個沒有想到。第三個沒想到就是通過這幾天,與我們__區區委組織部還有__區領導的接觸,我們機關干部這種精神風貌和工作狀態令我肅然起敬,他們這個扎實的工作態度和對事物的理解,都達到了一個非常高的層次,這是我第三個沒有想到,第四個沒有想到的是,從中央到地方各級領導對__區的發展是這么重視,去年5月4日,親自對__區的發展做出了重要批示,在我們全國2800個縣市區,能有的批示,可以說是鳳毛麟角。但我們__區就得到了的批示,這個條件,這個概率,可想而知。省委趙書記、市委劉書記、夏市長、還有我們李書記都對我們的__寄予了厚望,這是我的四個想不到。有湯書記打下的這么好的基礎,這么好的條件,領導對我們的重視,所以肩上的擔子感到非常的重。
這幾天,來的這幾天不說是夜不能寐,也確實是食不甘味,從今天開始,我對咱們__16萬人民,給大家表個態。第一,我一定會扎根__。俗話講“既來之,則安之”,來了以后,我與大家一起,深入的走下去,把我的全部精力和心思留在工作上。第二,一定會甘當小學生。向老領導學習,向在座的廣大干部學習,向人民群眾學習。對__來講,對__來講,我是一名新兵,所有的情況都是一張白紙,不了解。如何在湯書記打下的基礎上,描繪出更好的藍圖,還需要下很多功夫。第三,一定會開拓創新。沿著湯書記定下的路子走下去,同時也要根據我區的實際情況,適應這個社會發展新常態,不斷開拓新思路,不斷實現新境界。第四,我一定會敢于負責,率先垂范。嚴格按照省委、市委的使命精神和要求,該負責一定要負,該拍的板一定要拍,該擔當的我也一定會擔當。在全區把這個立說立行的東西繼續推動下去。第五,我一定會嚴于律己,守住底線。自重、自省、自勵,請廣大干部群眾監督我。最后一點,我一定會竭盡全力地團結四大班子領導同志,團結全區上下干部群眾,心往一處想,勁往一處使。咱們一定要擰緊一股繩,形成全區上下發展的強大合力。
我堅信,咱們__區有省委、市委的堅強領導,有湯書記打下的良好基礎,有在座的老領導、老前輩的關心、幫助和支持,有我們全區上下廣大干部群眾的團結奮斗,我們__的經濟社會發展一定會有一個更好的輝煌,我們__的明天也一定會更美好。
不曉得大家看了這幾天的海外新聞沒有?今日是滑鐵盧戰爭周年歲念日,英國的威靈頓打贏了被以為是百戰百勝的拿破侖。今日我們召開發動部署會,也是為了要打一場被以為是無法根治的“五車”整治仗。剛才,茂林書記、吳強區長辨別宣讀了《全區“五車”整治工作方案》和《科級干部結對幫扶通知》,請大家在整治進程中認真抓好落實。下面,我再講三點,歸結起來就是“三鐵三到”,即:“鐵定信心重視到位、鐵腕重拳整治到底、鐵面無私考核到人”:
一、鐵定信心注重到位
為什么要鐵下心來抓“五車”整治,我以為有三個緣由:
一是堅持我區檔次形象的需求。普通來說,直觀上最能反映一個城區檔次、形象的要素有兩個:一是城區的市容情況,二是城區的道路交通次序,都是了如指掌的器械。這幾年,經過各類創立活動,我們區的市容情況應該說全體上照樣不錯的。然則,交通次序還有些不盡如意的當地。比方,在商場周邊、公交站臺、交通節點等地段,常常可以看到“五車”占道搶道、亂停亂放、不合法營運等等。不管是上面來的指導,照樣外埠來的客商,或是我們本人,在路上假如看到這種狀況,指導會皺眉頭、客商會搖搖頭、我們本人會低下頭,所以,抓“五車”整治事關全區檔次、事關全區形象。
二是保證人們出行平安順利的需求。我這里不是卑視拐的、摩的等“五車”,但的確是這些車輛由于以前短少有用的標準治理,在路上跑起來是見縫插針、迅雷不及掩耳,在路上停下來是占道攬客、滯留待客,不單給大家的交通出行添堵添亂,并且還有能夠形成交通變亂。這一個月我親眼看到的與“五車”有關的交通變亂就有兩起,一同是在包家花圃去廣州路的地段,一個騎電摩的人倒在地上,估量傷得不輕;還有一同是在景區主進口看到一輛摩托車被撞倒,還好,人沒有什么事。因而,大家要把“五車”整治工作當成事關群眾出行平安順利的民生大事來抓。
三是構建調和不變安全青云譜的需求。因為“五車”、特殊是殘疾人代步車群體的非凡性,每次整治的時分動不動就發作群體性上訪、甚至圍攻肇事的景象,法律部分不肯查、本能機能單元不敢管,必然水平上損害到庶民生活、風險到社會不變,到了非整不成時分。5月初,局部從事不合法營運的殘疾人員,集體到市里上訪,要政策、要好處。過后,市委余書記就“五車”整治工作親身部署,要求全市各縣、區一致時間、一致內容、一致步調集中行動。當前,我區“五車”不合法營運景象,在全市來說要稍好些,然則大家必然不要麻木粗心。本年的國慶60周年大型慶賀活動、金雞百花片子節活動,以及后年的城運會等大事盛事特殊多,到時分交通組織方面一定有不小的壓力和考驗。
二、鐵腕重拳整治到底
有句話說得好“菩薩心腸、轟隆伎倆”,“五車”為什么難整治,我看首要緣由就是以前我們只要菩薩心腸,沒有轟隆伎倆,在心思上怕生事、怕多事,在行動上治理不力、整治不嚴,所以下一步必然要拿出轟隆伎倆做好“五個一”,果斷整治到底:
一是營建一種氣氛。任何工作,特殊是像“五車”整治如許比擬敏感、復雜的工作,必然要提早做好宣布道育工作,在全區構成一種強勢的整治氣氛。要讓“五車”車主本人都感覺此次是要動真格的了,不共同整治不可,要讓老庶民都以為“五車”必需整治,站在我們這一邊,最最少不要同情“五車”車主,對我們的整治工作說涼快話、潑冷水。所以,在這個全區總發動大會之后,請各街道、鎮歸去后都要組織各類方式的宣布道育活動,比方吊掛橫幅、制造宣傳欄(板報)、張貼《整治布告》、分發宣傳單、上戶走訪等等。必然要在本月20日之前,把本轄區范圍內的“五車”車主召集到一同開個發動會、部署會、或是通氣會、吹風會。
二是堅持一個收集。干事情冷暖自知才好入手,所以必然要組織人員深化認真地摸底查詢、把握狀況。各街道、鎮轄區內有幾多“五車”數目,特殊是對曾經注銷造冊的203輛殘疾人代步車,要進一步逐一核實,摸清殘疾人家庭成員、經濟情況、就業狀況、后代上學、親屬關系、日常出行、車輛運用等狀況,并一一記錄入檔、堅持收集。
三是打造一支步隊。說真話,我感覺“五車”車主、特殊是殘疾人代步車車主在一同比我們這些責任部分還在團結些、心齊些,有什么工作他們都是一同圍上來,我們是一齊散開來,都不肯管、不敢管。所以,我以為要抓好“五車”整治工作,必然要打造一支真正團結協作、并肩作戰的綜合整治步隊。今日區“五車”辦、公安、交警、法律、工商等部分,以及各街道、鎮的同志都來了,包羅主席臺上的同志,也包羅我,大家都是這支“五車”整治步隊的一員,詳細工作中大家都要出手、著力、出汗,甚至勇于出血。
四是做好一次幫扶。轟隆伎倆不克不及少,然則菩薩心腸也不克不及丟,既要有大棒,也要給胡蘿卜,軟硬兼施整治“五車”結果會更好。會上大家都看了《科級干部結對幫扶通知》,153名結對幫扶的科級干部也都來了,大家必然要對本人所幫扶的對象落實好“五包”,即:包教育治理、包不改裝代步車、包不從事不合法營運、包引見就業、包落實優惠政策。觸及殘疾人員家庭實踐堅苦的,比方就業、低保、廉租住房等,地點街道、鎮和相關本能機能部分,在政策答應范圍內積極自動處理,有菩薩心腸感染人心。
五是把握一套辦法。“五車”就像昔時的地下流擊隊一樣,“活動性大、靈活性強、蔭蔽性高”,你一抓他就跑,你一走他就來,反重復復、讓人頭痛,所以必然要把握一套卓有成效、事半功倍的辦法,我這里提三點建議供大家在詳細工作中參考:第一,在空間上把握重點地段進行整治。要有針對性地在車站、公園、廣場、賓館、酒店、主次干道、大型商場、城區結合部等主要地段,采納定點布控、突擊整治、慣例放哨等方法進行集中整治。特殊是從本月20號開端就要車牌限行了,到時分一些重點路段必然會晤臨很大的交通壓力,這一點必然要提早做好預備工作。第二,在時間上把握頂峰時段進行整治。上下班頂峰是“五車”活動最頻頻的時段,也是“五車”給交通次序帶來壓力最大的時段。后天就要開端執行朝九晚五的上下班準則了,所以大家在整治進程中必然要把上下班節點、交通頂峰期作為主要整治時間段,如許既可以節省人力,又可以進步整治結果。第三,在類別上把握分寸進行整治。我們常常說“五車”,不曉得大家清不清晰是指哪五車?我也是認真查了一下才弄清晰:殘疾人代步車、摩托車、三輪車、板車、人力車,一共五種車,這么多類別,法律進程中該當區分對象、掌握規范、文明法律。比方:屬于第一次駕駛殘疾人代步車從事不合法營運的,可以賜與教育正告;屬于第二次或屢教不改的,應該依法進行措置;對非殘疾人駕駛殘疾人代步車從事不合法營運的,一概進行銷毀;對摩托車、三輪車、板車、人力車從事不合法營運的,一概依法從嚴措置;把自購、改裝殘疾人代步車輛作為主要整治對象;如許把握一個恰當的度,在詳細整治工作中我們碰到的阻力也就會最小,也最輕易獲得整治結果的最大化。
三、鐵面無情審核到人
此次“五車”集中整治的時間是從6月26日至8月25日,整整兩個月,這兩個月中哪個部分的抓得緊、抓得好,哪個單元抓得松、抓得差?哪位同志勤勤懇懇、加班加點,哪個干部兩面三刀、推諉扯皮,通通都要進行鐵面無情的審核評選、排名定位,落實責任追查制。所以,請大家嚴厲依照《“五車”整治工作方案》中明確的職責抓好整治工作,嚴厲落實天天一調劑、每周一傳遞、半月一考評、嚴重狀況實時報的工作機制。假如由于工作不力形成惡劣影響或嚴厲結果的,必然要追查相關指導和人員的責任,打板子、挪位子、摘帽子。
關鍵詞:技術標;控制流程; 編制質量;
中圖分類號:TU723.2文獻標識碼: A 文章編號:
0.引言
招標活動在建設領域中已經極為普遍,特別是重要的大型工程,招標活動是公正公開的,招標過程十分嚴格,在競爭十分激烈情況下,標書的質量成了能否中標的一個重要因素。技術標作為標書中十分重要一塊,其編制工作十分關鍵。好的技術標是能否中標的一個重要保證,施工單位要想提高中標幾率,編制出高質量的技術標是一種十分有效的方法。雖然在招標文件中對技術標的編制有詳細的要求,但是很多單位在技術標制作過程中會出現重要或那樣的問題。作者結合長期技術標制作工作中的經驗,總結了經驗和教訓,對技術標的制作提出十分有效和忠懇的建議。
1.編制流程
從招標文件發放到開標一般只有一個星期的時間,并且有時在投標高峰時會有幾個標要同時開標,因此投標書編制時間十分短暫,要想確保在短時間內編制出高質量的標書,技術標的編制應該嚴格按照一定的流程進行,技術標的制作按照:整體構思—創建—補充、完善—審查、修改—檢查、裝訂五個流程進行。
1.1技術標的整體構思
整體框架的構思是整個技術標編制的基礎,也是確定思路、重點的關鍵環節,整體構思需要在完成以下五個方面的準備。
(1)熟悉招標文件
深刻理解和熟記招標文件的規定和要求。要做到統籌安排、有重點、有方向的進行。根據工程的大小、難易程度,投標截止時間等合理安排時間,確立有效的工作節奏,防止失誤的出現。
(2)圖紙的熟悉
多熟悉和閱讀圖紙是充分理解圖紙的前提條件,是提出好的、貼合實際的、施工方法的關鍵。
通過熟悉圖紙,對于工程中的重點、特殊部位和獨具的設計特色,有清醒的認識,充分領會設計意圖,針對不同的工程確定不同的施工方案,選擇不同的施工方法。對工程中的難點、重點部位施工方案以及方法的選擇,需要與各專業技術人員進行商討,以便提出合理的、行之有效的施工方案和方法,做到言之有理,言之有據。
(3)規范、標準、工藝的理解
對于新的規范、工藝標準要深入地學習,加深對更新和修改部分知識的理解,閱讀最新的相關技術資料,增加對圖紙和標準的相互結合。
抽空熟悉工程開標、工程質量驗收、安全達標等過程,了解現行工程標準的實施情況及解決方法,總結和補充新技術工藝,改進編制思路以達到準確、合理的目的。
在整理、改編、調整過程中,全面的閱讀有關技術規范、標準,使標書制作標準化、規范化。
(4)現場情況的掌握
其目的就是將圖紙、規范、標準同現場實際相結合,并盡可能反映在標書中,做到 “言行一致”, 達到真實、可信、有效。
調查施工現場的實際情況,盡可能了解建設、招標單位的要求和項目部對于工程的理解和要求,從而補充完善方案構思。做到標書中的內容與實際相符合。
1.2技術標的創建
主要是按照招標文件的要求,編制相關基本內容,形成初稿。
技術標格式較為常見的是自治區和烏魯木齊市兩種版本,二者的格式和編制要求不完全相同。兩種版本的編制要求已實行多年,建筑企業都有相對應的版本。因此如果標書編制只是在一個已經成型的范本基礎上修改,勢必會形成格式化的思路。這樣會限制制作者的編制水平,另外,而且若版本泄露會導致“廢標”等嚴重情況。因此對于標書的及時更新是必要的,不能僅僅是局部的改動,要及時的學習有關新規范、新工藝,并向有關專業人員請教,提高編寫能力,增加新的內容。要不斷的改進思路提高敏感意識,使施工工藝更加完善、準確。同時充分、積極收集有關資料,并使之用來充實完善投標文件,提高標書質量。
工程建設規模大的投標,在時間允許的情況下宜采取統一部署、分散編制、集中整理的方式。優點是:發揮各部門和個人專長,增強對工程特色和標準方面的把握,可以創新思路和完善思路,提高標書的編制水平,同時也對工藝標準進行了完善和修改。
1.3技術標的補充、完善
技術標的補充、完善是根據招標文件、圖紙、規范和現場情況的結合近一步理解,不斷修改的過程。盡管新的技術標準、新材料已經出現后,但對應的工藝技術有些尚未及時更新。有些新技術知識只是處于理解階段,實際操作比較陌生,感性認識不夠,標書的編制勢必會出現閉門造車,影響標書質量。新的規范、標準的出現,也意味著相關舊規范、標準已經淘汰,與之相應的方法、工藝技術就要進行修改或重新編寫。
對于新技術工藝的編制除自身及時學習掌握新標準進行修改外,同時依靠各專業人員的經驗以及查找相關人員的施工心得,進行分析修改,完成后進行審查,逐步完善、更新工藝標準。
1.4技術標的審查、修改
主要是根據招標答疑、投標報價中有關的部分,與預算報價人員商討修改,并重新閱讀招標文件,確保前后一致完成定稿。
在對現場實際勘察的同時積極溝通有關部門,根據工程項目的實際情況和投標項目部的想法和建議進行編制,保證標書的專業性和合理行。
1.5技術標的檢查、裝訂
這是一個總體檢查的過程,主要是針對標書定的字體、格式、名稱、時間等容易漏改的地方進行檢查,打印完成后再進行一次書面檢查。
2.防范措施
雖然投標工程類型不同,技術標的編制格式也不盡相同,但在實際招投標過程中按照前述程序進行技術標的整體規劃和制作,可以確保標書的編制質量。
在整個流程中其人的作用是關鍵的,時間的把握和精神狀態是否集中是標書質量的保證。有時標書過多和情緒不穩定時極易出現問題,這就要求必須合理掌握時間、保持良好的心態,有清醒的思路和觀念。配備審查把關人員也是不錯的解決辦法。
還可以總結以前經驗教訓,對容易出現失誤的部位進行分析后,將其分類制訂成書面形式,人手一本互相審查。
3.結語
(1)現在招標文件中要求的技術標的內容,不僅僅是施工方案的編制,而且還要向項目管理方面靠攏,技術標是對工程相關各個環節的策劃和實施文件。因此編制人員要參加建設工程各方面的培訓和學習,尤其是現在的建造師考試,達到學習和補充的目的,提高整體的施工水平。并通過獲得的施工組織設計方案方面的參考資料,借鑒、學習他人的思路,豐富和完善自己的思路。
(2)對于常見的多層住宅和工作內容單一的工程,編制技術標的意義不大,在經濟標中進行必要的描述并能夠反映出施工組織方案的特點即可,可以減少投標、評標的工作量,達到提高效益的目的。
(3)當今“低碳經濟”已是大勢所趨,在施工技術方案和施工措施的編寫中,組織綠色施工以及節能降耗方面的內容應在標書中有所體現,也是現今施工建設發展的趨勢。
參考文獻
[1]公路工程國內招標文件范本[M].北京:人民交通出版社.
[2]公路基本建設工程概算、預算編制辦法[M].北京:書目文獻出版社.