摘要：進入新時代以后，電子商務行業在互聯網技術的飛快發展下進入了發展的新階段，不僅改進了城市交通系統，推動了物流的現代化發展。本文基于現階段城市交通系統及其運行機制進行深入研究，希望能給城市交通帶來積極的促進作用。

關鍵詞：城市物流；市場運行；交通；機制

1現代交通物流市場運行現狀

1.1貨運量持續增長。如今，國民經濟水平不斷提高，如何優化人們的出行與交通，是政府現階段需要考量的重點。國內物流市場目前在運輸模式上有了比較大的創新，為市場發展帶來了新的機遇。目前全國的物流運輸市場，零散的貨物占據不小的份額，在電子商務大力發展的大背景下，零散貨物的運輸量也隨之大幅度上漲[1]。此外，國家大力推動供給側改革，而且取得了比較可觀的成果，人們對于交通運輸改革方向的好感逐日上升。

1.2基礎設施不斷完善。對于日益發展的物流行業，政府應該在監督政策上加以改進，而不是循規蹈矩墨守成規，而且還需要強化有關電子商務的監督力度。通過線上線下監管措施相結合的方式構建出統一的物流管理模式，并在維持正常物流營運水平的情況下，努力改善現存的物流運輸環境，進一步提升國民對物流運輸行業的好感度，從而促進國內交通運輸的現代化發展，從整體上為國內基礎設施的建設工作奠定堅實的基礎。

1.3交通樞紐持續發展。隨著技術的發展，國內交通方式在近段時間內得到了較大的更新換代，這為國內城市交通樞紐的發展奠定了一定的基礎。建設現代化物流網絡，不僅具有覆蓋范圍大，運輸效率高的優點，還能在一定程度上促進國家經濟的發展和社會的穩定。

1既有交通運輸系統發展的不可持續性

城市交通的發展促進了社會生產力的進步，滿足了人們增長的交通消費需求，促進了城市的繁榮，給人類社會帶來了巨大的財富。但同時也造成了道路擁擠、事故頻繁、大氣和噪聲污染以及能源緊張等等。交通擁擠破壞了使用汽車的中心目的：便于直接接近人、貨物和勞務。如何選擇適當的城市交通工具，達到降低污染物排放，實現有限環境資源的持續利用，而最終實現交通的可持續發展，是我們當前面臨的一大難題。

要實現城市的可持續發展應全面提升城市的綜合能力和市場競爭能力，實現自然系統與社會系統的全面協調，改變城市的不合理結構。可持續發展戰略與交通系統建設具有密切的聯系：可持續的人居環境建設、可持續消費模式的建立、能源利用與劉策等，均對交通政策、交通規劃、交通設計、交通管理等產生深刻的影響。城市交通設施建設和交通管理是保證城市可持續發展的必要條件之一。所以用可持續發展的概念來重新審視交通建設的歷史和現狀是十分必要的。

傳統的交通運輸發展模式不注意考慮運輸業在環境、安全、擁擠等方面形成的負效果，產生了許多日益嚴重的問題，如交通阻塞、交通事故、能源過耗、環境噪聲污染、溫室氣體排放等，嚴重影響了人們的生活質量，造成了巨額國民經濟損失，阻礙了城市社會、經濟與環境的健康發展。同時由于政策實施的局限，對交通運輸的外部性沒有采取有效的處理對策，使人們在過多地依賴私人交通時，卻沒有承擔其應該承擔的全部費用，產生一定的不公平性等問題。

(1)空間資源的低效配置。公共交通發展不充分，導致交通結構不合理，道路、停車場等土地和空間資源低效配置。道路與交通管理設施建設滯后于車輛和交通流量的發展停車場等靜態交通設施嚴重不足。

(2)時間資源浪費。交通擁擠已使城市機動車行駛速度急劇下降，并直接導致公共交通服務水平下降，客流減少。不合理的交通結構產生巨大的時間成本。

摘要：經濟社會的不斷發展，使得人們的生活水平也在不斷提高，促進了各類私家車數量的逐漸增多。但是，私家車數量的不斷增多使得交通運輸業逐漸成為能源消耗與污染環境較為嚴重的行業。如何在低碳經濟環境下開展交通運輸管理研究，成為了社會各界廣泛關注的一個問題。在低碳經濟的發展背景下，我們需要強化對交通運輸管理的建設性研究，不斷提高交通運輸管理的實際水平，從而促進我國交通事業的可持續發展，方便了人民群眾的日常出行，也達到了低碳經濟發展的目標要求。

關鍵詞：低碳經濟；交通運輸管理；研究

低碳經濟是近年逐漸興起的一個熱門話題，自從誕生之初，便受到的社會各界的廣泛關注?；谶@種現實情況之下，如何有效管理交通運輸便提上了日程。加強交通運輸管理可以逐漸改善當前我國城市交通擁堵的情況，有效實現節能減排的發展目標。實施交通運輸管理的目的在于節約資源，有效減少環境污染。[1]本文首先對當前我國交通運輸管理中存在的問題進行了探討與分析，再對如何有效解決交通運輸管理問題進行了探索與研究。以期充分發揮交通運輸管理的優勢來貫徹落實低碳經濟節能減排的發展目標，促進我國經濟社會的科學可持續發展。

一、低碳經濟的內涵闡述

低碳經濟是一個近年來逐漸發展起來的經濟模式，它的核心是基于市場經濟環境下，通過相應的制度與政策來調整經濟發展模式，有效貫徹節能減排的發展要求，促進經濟發展由高能耗模式逐漸向低能耗模式發展，從而實現經濟社會的科學可持續發展。低碳經濟首先是在英國提出的，隨著全球氣候變暖，各國紛紛重視對節能減排措施的研究，中國社會也正處于向低碳型社會過渡的社會轉型期。[2]隨著我國城市化的不斷進步，交通運輸成為了保證城市日常運轉的重要工具。交通工具的多樣化是當前我國交通運輸發展的一個主要特點，但由此產生的一個環境問題便是汽車尾氣排放所帶來的空氣污染。要想在低碳經濟環境下改善我國交通運輸的發展形式，就需要逐漸采取有效措施來加強對交通運輸的規劃管理。

二、我國交通運輸管理工作的問題和不足

摘要智能交通系統是現在交通運輸發展的趨勢，就智能交通體系在國內外的發展狀況做了簡要的介紹，對中國如何發展智能交通系統提出了自己的看法和建議。

關鍵詞智能交通運輸系統

智能運輸系統(IntelligentTransportSystem)的主要思想是將傳統的交通系統看成是人、車、路的統一體,運用計算機、通信、人工智能、傳感器等領域的先進成果來徹底改變目前被動式的交通局面,使人在駕駛過程中可以隨時通過GPS/GIS、廣播、信息板等手段了解目前的交通狀況,而交通管理部門則可通過道路上的車輛傳感器、視頻攝像機等設備隨時了解各個路段的交通情況,并隨時對各個交通路口的交通信號進行調整以及對外界進行信息,使整個交通系統的通行能力達到最大。

交通問題是世界各國面臨的共同問題。交通擁擠造成了巨大的時間浪費,加大了環境污染。我國大多數城市的平均行車速度已降至20km/h以下,有些路段甚至只有7～8km/h;由于車輛速度過慢,尾氣排放增加,使得城市的空氣質量進一步惡化。交通問題也造成了巨大的經濟損失,據研究報道，美國每年因交通阻塞造成的經濟損失約410億美元,日本東京每年因交通擁擠造成的時間損失相當于

1000多億美元,歐洲每年因交通事故、交通擁擠和環境污染造成的經濟損失分別為500~5000和50～500億歐元。為了緩解經濟發展帶來的交通運輸發面的壓力，盡量的利用現有的資源，使其發揮最大的作用，各國都加大了對智能交通系統的研究和建設的力度。

1智能交通發展的現狀

可持續發展是我國的—項基本國策，城市的交通運輸是城市可持續發展的重要組成部分：本文在簡要論述了既有交通運輸系統的不可持續特性，在詳細討論了軌道交通系統在環保、快捷、安全等方面的巨大比勢，認為在大中城市建設以軌道交通系統為骨干的一體化綜合公共交通系統是解決城市交通擁堵、環境污染，走可持續發展之路的必然選擇。

【關鍵詞】可持續發展交通運輸軌道交通

引言

作為20世紀人類認識世界的重大成果之一的“可持續發展’理念的確立，是人類文明史上一個重要的里程碑，是我國的一項基本國策。城市交通體系是城市最主要的基礎設施之一、是城市發展現劃和城市增長的基本要素，是城市人流、物流、信息流的載體，是城市經濟活動的命脈。城市經濟社會活動要求城市交通體系能夠安全、快捷、方便、舒適、經濟地滿足城市人流、物流、信息流的需求，現代城市的商品生產、流通、消費，居民出行，信息載體傳遞與交流都離不開城市交通體系，城市的一切經濟社會活動都必須有現代城市交通體系予以支持和保障。因此。城市交通體系的良性循環對實現城市功能，促進城市經濟和社會的發展發揮著重要作用。城市交通不僅是一個女n何達到便捷高效，提高人流、貨流通暢效率問題，也是一個從根本上改善人居環境質量，有利于可持續發展的重要戰略問題。隨著城市化進程的加陜，城市“機動化’程度的提高，城市交通已越來越成方世界各國嚴重的城市問題，特別是大城市。我國的情況也是如此。

1既有交通運輸系統發展的不可持續性

城市交通的發展促進了社會生產力的進步，滿足了人們增長的交通消費需求，促進了城市的繁榮，給人類社會帶來了巨大的財富。但同時也造成了道路擁擠、事故頻繁、大氣和噪聲污染以及能源緊張等等。交通擁擠破壞了使用汽車的中心目的：便于直接接近人、貨物和勞務。如何選擇適當的城市交通工具，達到降低污染物排放，實現有限環境資源的持續利用，而最終實現交通的可持續發展，是我們當前面臨的一大難題。