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一、不動搖，不懈怠，珍惜來之不易的治超成果

治超工作關系國計民生，上級領導重視，人民群眾關注。兩年多來，我縣治超工作歷經艱難開局、強力推進、節節獲勝，兩超率明顯下降，道路完好率、行車暢通率、群眾滿意度和政府公信力大幅提升。成績來之不易，值得認真總結，應當倍加珍惜。市委向書記多次強調“治超工作要緊抓不放、一抓到底”，近期又指示要求再掀“治超風暴”。各級各部門要繼續堅持“三個不動搖”，即黨政一把手負總責不動搖，堅持政府主抓、部門聯動不動搖，堅持標本兼治、長效治理不動搖，切實加強治超管理機構建設，充實治超力量，配齊治超專干，夯實治超基礎，保障治超經費，不斷提升治超工作的專業化、精細化、科學化水平。

二、強基礎，嚴把關，落實執行有效的治超措施

認真貫徹落實《關于切實做好鄉鎮和貨運源頭單位治超基礎工作的通知》（政辦函號文件）要求，實現治超工作的制度化、規范化、常態化。近期，縣治超辦要對鄉鎮“六有”、部門“七有”監管落實到位情況再進行一次跟蹤督查。做好基礎工作的同時，要進一步嚴把“四關”。一是嚴把車源關。要再掀打“非”新高潮，堅持除惡務盡、執法從嚴，徹底剿滅“馬槽車”等非法改裝車輛。按照“清家底、除窩點、嚴檢審、來執法”的思路，堅決對非法改裝車輛“發現一臺、查處一臺、強制恢復一臺”。二是嚴把貨源關。要按照“七有”的要求，切實加強督查監管，堅決落實“四項機制”，嚴格執行“四不準”，“盯死”重點源頭單位，“看牢”一般源頭單位，嚴處”違規源頭單位，深入推進“貨運源頭治超攻堅戰”。三是把住站點檢測關。要切實加強治超站點建設和管理，抓緊完成楓樹坳檢測站搬遷（到花塘）和麥市治超執勤點的建設工作，進一步提升治超站點的管控能力。四是嚴把路面關。按照“全天候、全路段、全覆蓋”的要求，切實加強路面巡查、監測、執法。要把流動治超執法與站點治超執法相結合，職能互促、工作互動、優勢互補，切實做到“逢車必檢、逢超必卸、逢違必罰”，以卸為主，以罰為輔，不得“以罰代卸”。

三、健機制，強科技，形成科學有序的治超局面

各級各部門要本著科學合理、簡便易行的原則，注重保持穩定性和連貫性，著力增強治超工作機制的科學性、系統性和實效性。公路、運管、交警等職能部門充分發揮監管主體作用，依法嚴厲打擊各類超限超載行為；兩辦督查室、紀檢監察、治超辦要加強督促檢查和責任追究；新聞媒體要加強輿論引導和監督，使治超工作始終運行在陽光之下。同時，要進一步推進“科技治超”，建設好“不停車檢測系統”、“治超監控平臺”、“固定磅秤”、“道路運輸IC卡管理”等系統，降低治超成本、提高治超效率。