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2010年，大隊車管站將以“三基”工程建設和支隊2010年度工作要點為主線，緊緊圍繞提高民警素質，落實崗位責任，簡化工作程序，完善服務設施，落實服務措施，提高工作效率，積極為群眾提供優質，文明，高效服務等方面，不斷提高公安交通車輛管理工作，切實擔負起把牢預防道路交通事故第一道防線的任務，樹立起了公安機關文明服務窗口的良好形象，具體開作思路是:

一，立足實際，全方位加強車管所規范化業務建設

一是對民警照片，姓名，警號及各種車駕管業務收費項目及收費標準全部公開，上墻.對車管大廳實行低柜臺開放式服務，實行規范合理流程作業，在車管大廳增設了舉報箱，便民座椅和音響播放設備，公布了監督電話，便民，利民服務措施逐步落實到位.

二是加強駕駛人管理，筑牢第一道防線.嚴格駕駛人初學受理審驗關，確保入口合格，嚴格執行駕駛證申請的年齡條件和身體條件;嚴格培訓，考試工作，確保質量過關;抓好駕駛證年審體檢換證工作，確保駕駛人證件有效;抓好重點駕駛人的管理，確保新駕駛人和客運駕駛人少出事故.

三是嚴格機動車管理，重點突出機動車的檢驗工作.在辦理機動車各項業務中，加強對機動車的檢驗力度，堅持做到上網比對;查驗發動機號，車輛識別代號;甄別合格證，切實嚴防為走私，被盜搶車辦理登記注冊.嚴格公告管理，依據公告辦事.在新車注冊中，嚴格按公告辦理注冊業務.

四是實行首問負責制，推行“一站制”工作服務法，全面落實公安部，省公安廳推出的便民利民措施，使辦理業務資料和手續在內部傳遞，并在此基礎上設立2名導辦員，為辦事群眾提供導辦服務，縮短了辦理車管，駕管業務的時間.

五是嚴格規范業務流程，實行電子化辦公.按照車輛管理的崗位規范要求，對原有的崗位進行增加，調整，實現車輛管理與駕駛員管理的分離，對每個崗位民警的職責給予明確.車輛從注冊登記到檢驗，發牌，制證，簽章全部實現電子化辦公，號牌發放實行電腦選號，進口車及被盜搶車輛實現網上查詢.

六是加強車輛及駕駛員檔案管理，配置專職檔案管理員，對現有的車輛及駕駛員檔案進行重新整理，檔案內容嚴格按照上級的要求，健全了每一份檔案內容，為路面執法和清理報廢車輛提供詳實的依據.

二，以“抓隊伍促工作”為指導思想，提高車管民警的綜合素質

一是堅持學習不放松，不斷提高車管民警的思想認識.利用單位集中和自行學習時間，深入學習“社會主義法治理念教育”和“三個代表”的重要思想，學習上級領導講話精神和車管業務知識.通過學習，提高了民警的政治意識，牢固樹立為人民服務思想.同時深入開展“規范執法行為，促進執法公正”活動，從正反面典型中吸取經驗教訓，深刻認識當前車管工作存在的問題，克服車管工作長期以來“重管理，輕服務”的錯誤思想，使民警的思想認識有較大轉變，服務意識明顯增強，為打造服務型車管所奠定了思想基礎.

二是建立和完善各項規章制度，使隊伍管理逐步走向科學化，規范化.為將各項措施落到實處，針對每個崗位的工作特點和要求，制定切實可行的崗位管理細則.

三是不斷加強業務培訓，努力提高干警的業務素質.車管站將制定每周五下班后一小時集中學習制度，加強《道路交通安全法》和業務知識學習，使民警在短時間內業務水平明顯增強，辦事效率大大提高.

三，牢固樹立“立警為公，執法為民”的思想，強化各項便民利民措施的落實

2010年，車管站將結合業務性質，不斷更新服務觀念，確保便民，利民，親民措施的落實.一是在不違犯規定程序的基礎上，盡可能減少辦事手續，能讓群眾一次性辦完的事決不讓群眾跑二趟;二是建立了“站長接待日”制度，解答群眾咨詢的問題，聽取群眾的意見和建議，處理群眾投訴和舉報.三是簡化部分業務手續，成立流動車管所，定期深入到鄉鎮企業為基層服務;四是為避免因業務交接或業務不熟造成群眾辦事不方便，車管所提前著手就業務交接工作做了具體部署，同時，車管所采取以老帶新，以熟帶新，重點授課的方式，講解重點業務，確保了各項業務按時辦理，真正做到了讓群眾高興而來，滿意而歸.

四，圍繞大隊中心工作，積極主動做好預防交通事故源頭管理工作.

作為車輛和駕駛人源頭安全管理的職能部門，車管站始終將公路客運，危化品運輸及校車等三類車輛作為重點進行安全監管.同時，積極配合上級機關及大隊組織開展的各項專項活動:一是合理安排警力，充實崗勤一線.在保證不影響正常辦理業務工作的前提下，抽調民警與外勤民警一道上路執勤.二是全警動員，廣泛宣傳.把業務大廳和機動車檢測線作為宣傳教育的重要陣地.在車管大廳前懸掛宣傳橫幅，擺放交通安全案例圖片，業務大廳設置交通安全宣傳展板，循環播放宣傳光盤.在辦理業務時隨時發放交通安全宣傳資料，讓辦事群眾潛移默化地接受宣傳教育.三是深入本地客運，危險品運輸企業和學校，對公路客運，危險品運輸和接送學生的車輛，駕駛人實行“戶籍化”管理，對重點車輛的行駛路線，所有人信息進行詳細登記，確保信息的準確，詳實.